Hjälmtips?

Lånar tråden lite.

Köpte en HJC Jorge Lorenzo replica hjälm idag (öppet köp). Har en Shoei XR-1100 sen innan i storlek M. I affären mätte dem huvudet och det visar sig att jag har 56cm runt om dvs ligger mellan storlek S och M i HJC storlek. S går från 55-56 och M 57-58. Hjälmen sitter bra, men den klämmer ganska mycket. Efter 30 min så känns det nästan lite jobbigt, mest på pannan. Det var ett bra tag sen jag köpte en helt ny hjälm så kommer inte riktigt ihåg.. ska det va såhär, kommer den att ge med sig lite eller ska jag köpa en storlek M istället?

Ta en helt annan hjälmmodell.. HJC's hjälmar passar bara folk med rund huvudform, och klämmer den i pannan så har du inte runt huvud. Så enkelt är det... Den kommer aldrig ge med sig, så det är bara att glömma! Är en hjälm för liten men ändå har rätt passform så klämmer den runt om.
 
Last edited:
Ta en helt annan hjälmmodell.. HJC's hjälmar passar bara folk med rund huvudform, och klämmer den i pannan så har du inte runt huvud. Så enkelt är det... Den kommer aldrig ge med sig, så det är bara att glömma! Är en hjälm för liten men ändå har rätt passform så klämmer den runt om.

Bra info! Det flesta HJC hjälmar har en lätt rund form, rpha-10+ ska tydligen var lite mer oval enl vad jag läst, men ej 100 på det.

En fråga ang passform beror det inte också lite på hur långt ifrån formen man är.
(oval - lätt oval - neutral - lätt rund - rund)

Om man ligger runt lätt oval/neutral så kan väll en lätt rund hjälmen ge med sig efter ett tag? exempelvis är den skitjobbig första gången man har på den en längre stund men någon vecka senare känns det bättre. Materialet ger med sig litegrann iaf som jag har förstått det, dock vore ju en hjälm med helt rätt form ett bättre val.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top