HJÄLP. Bränsleläckage och GARANTIFRÅGA

[newstead]

Ja jag antar att det är den hoj som det står att han har. Kanske ingen endurohoj men det är nog den.

Köper man en hoj för 15" och får den lagad efter 20 dgr ska man väl vara glad? Inte orolig. Får man dessutom ETT ÅRS garanti på reparationen ska man väl vara själaglad, eller? Den är ju sexton år gammal så alla reparationer är bara till det bättre

Om det är den så är jag benägen att hålla med dig. Jag skulle iaf vara nöjd att slippa laga den själv.
F.ö. så är det inga större problem att få tag på en ny tank om du (TS) skulle vilja. Finns för drygt $400 http://www.ronayers.com/browseparts.cfm?SearchString=51003-5235-CT&adv=5&kw=fiche.ronayers.com

 

[<micke>]

Ja jag antar att det är den hoj som det står att han har. Kanske ingen endurohoj men det är nog den.

Köper man en hoj för 15" och får den lagad efter 20 dgr ska man väl vara glad? Inte orolig. Får man dessutom ETT ÅRS garanti på reparationen ska man väl vara själaglad, eller? Den är ju sexton år gammal så alla reparationer är bara till det bättre

Håller på din linje helt. Lämna tillbaka en beg hoj är ju helt uteslutet, det måste du ju ändå förstå.

Få grejorna lagade helt utan kostnad är ju klart till din fördel. Bara tacka och ta emot.

När jag köpt NYA crosshojar så har man 0 månaders garanti. Ja du läser rätt. Vevaxeln var slipad till fel mått så fick byta till en spritt ny vevaxel efter 6 månader, gnäller jag om återköp för det? Nej, bara bita i det sura äpplet.

På min förra nya hoj började bakdämparn läcka efter 5 h. Men då var handlare hygglig och skiftade så jag fick en ny dämpare från en annan hoj.

Är hålet så litet så bör det gå att svetsa. Men sen ska ju tanken spacklas & lackas också....

Om vi snackar plåttank förresten?

Är det plasttank så finns det firmor som svetsar plast oxå. Typ firmor som repararar bil kofångare.

 

[rvacchi]

De var arroganta som fan och sa att de aldrig lagat en rostig tank innan. Sen frågade jag om jag kunde ta en annan hoj som var lika dyr men då ville han helt plötsligt ha 12.000 kr till. det är inte så att jag har haft denna hoj i flera år utan jag har haft den i drygt 20 dagar och det enda jag har kört med den är att jag har kört hem den från affären där jag köpt en ca 3 km. Dessutom så har jag köpt 4 hojar av de innan och en helt ny senast ca 70 lax. lite förstålse får de väl ha,

------------------------------------------------
okej. men hur stor sannolikhet är det att han kommer att reparera en rosig tank så bra att det kommer att hålla flera år framöver utan att byta ut tanken. Sen är det så att denna tank till just denna model finns inte att få tag på. Rost hålet är relativt litet Typ lika stort som ---> ¤

sen ska han ju också reparera bränslekranen som börjat läcka detta märkte jag när jag såg vaxliknande gegga på golvet (vit hård sörja) Sen när jag tittade närmare så var hela kranen tätad med en massa skit.

Tjena,
Vilken firma är det, kan vara inressant att veta om man nu ska köpa hoj!!!

 

[Anderzzon]

nu var jag och kollade upp hojen för att se läget och se om de har fixat tanken och bränslekranen. Tydligen ska de använda något medel i den som Harley Davidsson använder för att täta tankar med. Vad är detta för meddel.

Snälla nu. Kan inte någon berätta för mig hur detta går till med denna process jag jag evt vad de håller på med och om detta kommer att hålla?

Du kan väl fråga firman? Om de ska göra det lär väl de veta hur det går till?!

 

[vernesk]

Sant det ni säger visst är det kanon att de fixar problemet. Bara de inte slarvar. Ja det är den jag har skrivt och den som finns i garaget. Saken är den att det sa att de inte ska fixa hålet utan bara hälla ner sörjan så fixar det sig självt utan att svetsa. Detta tyckte jag lät väldigt konstigt. Jag tackar hemskt mycket för era kloka ord

 

[vernesk]

Nu har de lagat hojen med kreem men vet ni om detta är fackmannamässigt gjort dvs godkänt av MRF eller klassas detta som en fusklagning när det gäller lagning av bränsletank. de har inte ens svetsat det lilla rosthålet som var på sidan av hojen utan bara hällt i sörjan. Snackade med en polare som jobbat i samma affär och han sa att detta ej var godkännt.Kan detta stämma?

 

[ozeo]

Nu har de lagat hojen med kreem men vet ni om detta är fackmannamässigt gjort dvs godkänt av MRF eller klassas detta som en fusklagning när det gäller lagning av bränsletank. de har inte ens svetsat det lilla rosthålet som var på sidan av hojen utan bara hällt i sörjan. Snackade med en polare som jobbat i samma affär och han sa att detta ej var godkännt.Kan detta stämma?

jag skulle aldrig! behandla min tank med det bara.. möjligtvis tillfälligt tills dom hittat en ny om dom inte vill svetsa.

 

[vernesk]

Seriöst jag vet inte vad mer jag ska göra. De har bara fusklagat min hoj. Och detta vägrar jag acceptera! Nu ska jag fan ha tillbaka mina pengar., En sak till hojen saknade varudeklaration när jag köpte den sen sa de att denna metod när man använder kreem kostar många tusenlappar fick veta på att det bara kostar typ 400 kr själva kreem...Så fort de öppnar sin mun så ljuger de. Nu får det fan vara NOG!

De har haft hojen i 4 veckor nu.

 

[andrén]

skaffa dig lite mer kött på benen innan du går tillbaka.... sporthoj i all ära men visst måste det väl finnas någon annan firma som gjort/gör den sortens lagningar? det jag menar är att det kan vara bra att ha lite fackmannamässig info när du går tillbaka.

 

[Jörgen Karlsson]

Seriöst jag vet inte vad mer jag ska göra. De har bara fusklagat min hoj. Och detta vägrar jag acceptera! Nu ska jag fan ha tillbaka mina pengar., En sak till hojen saknade varudeklaration när jag köpte den sen sa de att denna metod när man använder kreem kostar många tusenlappar fick veta på att det bara kostar typ 400 kr själva kreem...Så fort de öppnar sin mun så ljuger de. Nu får det fan vara NOG!

De har haft hojen i 4 veckor nu.

Till mindre hål så används Kreem som tätare av många. Kreem själva skriver ju att det går bra. http://www.roffesmotor.se/smartupdate/archive/Kreem_webb.pdf

Så illa tycker jag inte att du verkar ha blivit behandlad. När man svetsar en tank (som fodrar att man verkligen vet vad man håller på med) så åker man dessutom ofta på en omlack av hela tanken.

Mvh
Jörgen

 

[vernesk]

sant men det är det att jag inte litar på det de säger längre. Allt de har sagt har de ljugit inte minst att de har anklagat mig att jag sabbat den (EE lite svårt att ostakomma rosthål i tanken!!! HALLO) Sen behandlar de mig som skit jag har investerat ca 100,000 kr hos de och min kusin har köpt en ny bil hos de för 300,000 kr men detta skiter de i de tjafsar för småpengar. Så nu får det fan vara nog. 4 veckor har de haft hojen för att fixa en sak som kan ta max en vecka.

Dessutom är detta klassat som en fusklagning har kollat upp detta. en tank sa bytas ut inte repareras. En tank kostar ca 3500 kr men det vill de inte punga ut med..

Ska dit imon.

 

[riverrafter]

Personligen känns det som du kanske har överreagerat lite.
Hojen är ju från -92 så som köpare får man vänta sig att allt kanske inte är nytt. Man har ju en undersökningsplikt som köpare oxå. Blir tanken tät får du nöja dig med det.

Jag hade problem med en tank i umeå, som blev skadad under en service. Körde ödmjuka stilen och påpekade problemet under vänlighet och utan "hard feelings". Dom stod för omlack på tanken, tror ibland man får det bemötande man själv har tillbaka...

 

[vernesk]

Sant. Men när man blir lurad och får 10 lögner på en dag så blir inte jag glad. Det handlar inte om pengar utan moralen. Jag har sj jobbat som försäljare och man lurar inte trogna kunder på det viset. Det jag nu kommer göra är att jag kommer att vända mig till MRF och be de kolla om detta är en godkänd lagning. Jag har köpt 4 hojar från de och detta skiter de fullständigt i fattar inte det.

 

[riverrafter]

Jag har själv inte riktigt förstått på vilket sätt du har blivit lurad.
Förklara det, dom har ju sagt att dom skall täta tanken.
För om det är fackmannamässigt eller ej, så tolkar jag det litegrann som att det är en allmänt vedertagen metod att täta på.
Även om jag nog håller med om att svetsning hade varit bättre.

Jag menar bara att dom känner nog inte att dom luras.
Ni kanske bara inte kommunicerar med varandra på ett bra sätt?

 

[RSV_Ante]

Fattar inte hur folk tänker....

Klart som fan att de ska fixa hojen, om de inte sålt den "i befintligt skick". Skulle aldrig acceptera att en hoj jag köpt på firma inte är hel.

 

[Jörgen Karlsson]

Fattar inte hur folk tänker....

Klart som fan att de ska fixa hojen, om de inte sålt den "i befintligt skick". Skulle aldrig acceptera att en hoj jag köpt på firma inte är hel.

Vem är det som har skrivit att att firman inte ska reparera motorcykeln? ?

 

[Sp3]

Jag inser att du inte vill lägga mer kosing än nödvändigt men när jag åkte klr var jag inne på att köpa plasttank från USA. Med dagens dollarkurs är 240$ plus frakt inte så farligt. Och du får i mer soppa. Passar rakt av eftersom Tengai= samma ram som säljs i USA (A-modellen) hoppas det löser sig

http://www.dual-star.com/index2/Brand/Kawasaki/klr_650_military_fuel_tank.htm

http://www.klr650.com/imsfueltank.htm

 

[Jörgen Karlsson]

Jag inser att du inte vill lägga mer kosing än nödvändigt men när jag åkte klr var jag inne på att köpa plasttank från USA. Med dagens dollarkurs är 240$ plus frakt inte så farligt. Och du får i mer soppa. Passar rakt av eftersom Tengai= samma ram som säljs i USA (A-modellen) hoppas det löser sig

http://www.dual-star.com/index2/Brand/Kawasaki/klr_650_military_fuel_tank.htm

http://www.klr650.com/imsfueltank.htm

Så skulle jag också gjort och förlikats kring att verkstaden betalde en delmängd av den nya eftermarknadstanken eller gav mig motsvarande rabatt eller bjöd på ngt annat som ev intresserade mig i deras sortiment.

I dialogen med verkstaden skulle jag även öppna upp alternativet att montera en begagnad originaltank med samma kulör. Kanhända hade jag själv även hjälpt till att hitta en fin beggad tank genom att ringa runt till lite mc-skrotar och sedan tipsa verkstaden om man hittar en fin beggad tank.

 

[ozeo]

Så skulle jag också gjort och förlikats kring att verksatden betalde en delmängd av den nya eftermarknadstanken.

Alternativt i dialogen med verkstaden öppna upp alternativet at montera en begagnad originaltank med samma kulör. Kanhända hade jag själv hjälpt till att hitta en fin beggad tank genom att ringa runt till lite mc-skrotar och sedan tipsa verksaden om man hittar en fin beggad tank.

som jag sa.. skulle aldrig acceptera bara creemen men detta tror jag oså på.
jag skulle kunna betala hälften av plasttanken bara för att den skulle bli ny samt att den blir i plast.. dollarn e rekord dålig så den blir billig

alt en från ett skrot som dom betalar allt.

 

[vernesk]

Nu ska jag ta allt från skratch. Som jag sa tidigare så har jag köpt en del hojar från de. 3 av de hojarna som jag köpte från de har det varit strul med vilket lett till LÅNGA rep tider. Som jag skrivit om innan här på sh så köpte jag en suka 750 -02 för 50 lax från de i sommar samma vecka som jag köpte den så lät den som en 2 taktsmotor. DVS kamkedjan var så slak som ett gummiband. OK sa jag de skulle fixa, 2 månader sen får jag tillbaka hojen.

Så här säger de på sin hemsida!

"Att välja vår verkstad för service och reparationer ger dig som kund original reservdelar av högsta kvalitet monterade på ett professionellt sätt. I vår verkstad arbetar specialistutbildade mekaniker som hela tiden uppdaterar sin kunskap efter den senaste tekniska informationen"

Efter 2 veckor blir det samma ljud igen jaha tänkte jag. Snackade med en annan verkstad och det visar sig att de bara bytt sträckarna <--- (PIRAT) och ej kamkedjan som var helt slut. Lämnade in igen och 1 mån senare meddelar de att de köpt in PIRAT kedja så att de slipper spräcka motorn på den och detta vägrar jag acceptera så jag får punga ut med 15000 för att få ut en ny er6a. Så efter att ha tagit mitt kort i sommar som kostade en slant hade jag ingen hoj att åka på och detta är deras fel. Så nu vägrar jag acceptera detta igen.

Har haft en del polare som köp saker från de och samma sak har hänt. Nu är jag så förbannad på detta så jag vet inte vad mer jag ska göra. Som jag sa det handlar inte om pengar utan moralen och sättet de behandlar problemet. Jag är ung och allt men vafan man behöver inte blåsa mig för det.

Kollat runt lite och märkt att man får inte sälja mc i butik utan varudek enligt svensk lag. Och en godkänd verkstad ska varje gång säga när man lämnar in ett fordom när de beräknar när den kommer att vara färdig.

PUHH: Vet ej vad mer jag ska göra.
TACK för ert stöd.