Hitta rätt hoj á la 50-talsstuk

[Merovingian]

Jag söker inom ett område jag inte kan mycket om alls. Jag vet att jag gillar hur hojar såg ut runt 50-talet, men där någonstans slutar det.
Jag kollar såklart på blocket och google men kan inte riktigt göra en specifik sökning eftersom jag inte har så god kunskap vad för tillverkare och modeller egentligen korrelerar med mina bilder i huvudet om hojar från 50-talet.

Vad finns egentligen där ute? Jag har hittat ett par Harleys(Panhead och allt vad det heter) från sent 40-tal på blocket men de är ofantligt dyra och i oklanderligt skick.
Jag vill ha en gammal hoj i bruksskick som jag kan använda som den skall användas, och lacka om ifall jag behagar. Tanken är att det skall gå att få tag i delar också, annars kan hojen lika gärna vara ett föremål för museum.
Finns det jag söker om man vandrar utanför Royal Enfields senare alster samt gamla Harleys med moderniserade motorer?

Bifogar bild på en Enfield Bullet och en Triumph Speed Twin så att ni får en konkret bild av vad jag sladdrar om.

 

[GuW]

Kawazaki harju en modern retrohoj om det är vad du söker WX eller nåt heter den tror jag.

Riktiga veteraner är lite besvärliga att bruksa med, men dom engelska brukar det finnas delar till IAF.

 

[Wolfkin]

Du kan ju alltid kolla Triumph. De har för närvarande 3 st retro modeller, Bonneville, Thruxton och Scrambler. Iofs mer 60-tals stuk men kanske intressant ändå.

Annars så 50-talsmärken att kolla efter är t.ex. Triumph, BSA, Norton, Husqvarna, Royal Enfield (Engelsk tillverkning, inte Indisk) BMW, Cresent för att bara nämna några.
Osäker på Italienska och om alla fanns på 50-talet men där har du ju Ducati, Laverda, Moto Guzzi (har för övrigt en riktigt skön retrohoj som är med i senaste Motorrad, V7 Racer).

Kan vara svårt att hitta så gamla hojar i Sverige så det kan vara värt att kika på den Engelska och Tyska marknaden också.

 

[Str3 R]

Jag har en BSA från 1944, lite bök är det med pysventil och 6V-system med plusjord, magnet etc men inte så farligt. Delar kan finnas i England bl a, dock så är årsmodellen rätt gammal och delarna börjar tryta lite men det finns om man bara letar lite extra. Sen finns BAS Motor i Västberga som kan ta hem delar också.

PS: Royal Enfield är brittisk, Enfield är indisk.

 

[LiNiC]

En Ural kanske?
http://www.ural.cc/index.php?retro_solo

Finns en svensk återförsäljare med.
http://www.ural.se

 

[gluffis]

Ducati Sport 1000, fast den är kanske lite senare...

 

[GubbLasse]

Som GUW sa. Kawasaki har ett par retromodeller med sjysst utseende.
Men den väsentliga skillnaden mot orginalen är väl att dessa kan köras problemfritt.

 

[sportbike]

Kul idé.
Kawasaki W650 eller numera W800 både ser retro ut och är charmig som få.

 

[GubbLasse]

Såg oxå nu att det finns cafekåpa och singelsadel som orginaltillbehör.

 

[Str3 R]

…fast det är förstås en viss charm med gamla hojar, vissa av dem pinkar revir bl a.

Kawa har nån modell från början av 2000-talet som jag brukar ta fel på och haspla ur mig ”Kolla, en Triu… Nähe, en Kawa.” Den ser väldigt retro ut och mycket lik en Bonneville i designen. Så vill man vara en Triumph-wannabe kan man smyga runt på en Kawa och lura en och annan.

 

[sportbike]

…fast det är förstås en viss charm med gamla hojar, vissa av dem pinkar revir bl a.

Kawa har nån modell från början av 2000-talet som jag brukar ta fel på och haspla ur mig ”Kolla, en Triu… Nähe, en Kawa.” Den ser väldigt retro ut och mycket lik en Bonneville i designen. Så vill man vara en Triumph-wannabe kan man smyga runt på en Kawa och lura en och annan.

Mäh

 

[gluffis]

http://www.nortonmotorcycles.com/

Norton är en gammal klassiker...

 

[SGM]

Kul idé.
Kawasaki W650 eller numera W800 både ser retro ut och är charmig som få.

Klart mysig hoj, provade en 800a för inte så länge sedan.

Man bör gå in med vetskapen att det inte handlar om rask framfart, bra väghållning eller bromsar som faktiskt tar ned farten nämnvärt.

Men kör man på de premisserna är det faktiskt en go' hoj att leta smultronställen med som det så vackert heter.

Skulle lätt ha något dylikt i garaget om tid/ekonomi/regering hamnade i zenit.

/J