Hayabusa turbo.THE DREAM

Status
Ej öppen för fler svar.
idag har man fått fingrarna ut röven och pressat i lagren i framfälgen och svingen och montera dom lite löst för att se hur de kommer seut:tummenupp
 
Last edited:
Såg faktiskt rätt ok ut med lackad sving! Kul att se när det går fort framåt i garaget! :tummenupp
 
de går segt som fasen med hojen nu pga av att bakfälgen fortfarande är på lack :gnissla. när den är i mina händer igen så kan chassit sättas ihop och rullas ner från lyften. för vi måste få upp pappas hoj på lyften för att göra lite mätningar etc. innan vi kan fortsätta med motorn.

den som väntar på något gott väntar alltid förlänge:va
 
har du gjort några förbättringar på din jämfört med pappas då eller coppar du rakt av:va
 
har du gjort några förbättringar på din jämfört med pappas då eller coppar du rakt av:va

min kommer bli sänkt.undertail och massa annat fjol :tummenupp. han kör med 0.85 bar. jag kommer köra med ca 1 bar. sedan kommer jag ha bättre puts på grejorna dvs polerat etc. men i de stora hela ungefär samma grejor. efter som nu vet vi att de funkar så då är de bara och köra med dom grejorna.
 
nu är jag riktigt tröt på SUNDSVALLS LACKEN !!!!!!!!!!!!!

fy fan. här har man varit snäll och gett dom lite extra tid med bakfälgen (3 veckor) jag va in i fredags för att kolla om den va klart. de va den inte :mad: :mad:. så jag gav dom en vecka till. om den inte är klar förre fredag. då river jag hela skiten :yoparty.

de ända som fattas nu är bakhjulet sedan kan man hinka i motorn i ramen :tummenupp
 
nu har jag äntligen fått bakfälgen :tummenupp.

däcket är på och ny ventil är ditt satt. nu väntar jag bara på att de blir lördag så jag kan pressa i nya lager sedan ska hojen stå på hjul för första gången på länge :tummenupp

bilder kommer så fort jag laddat kameran:yoparty
 
Last edited:
ÄNTLIGEN ;) nu har jag ett rullande chassi och motorn i ramen. så nu kommer de bli lite små piller med elsystemet.slangar etc :tummenupp
 
skaru inte pimpa plasten bak som ser ut o väga 100kg?
lite polerad alu istället :)
 
hur långt har du innan provstart?:)
 
Kul att se små fina detaljer som fästet till regulatorn

Har dock ett litet tips angående vevhusventen

Det kan vara klokt att ha rätt lång slang och dra upp den bak i cutsen

Dels så NÄR eller om man skjuter maskin så kommer en del olja där

som man inte vill ha på bakhjulet speciellt dom där låga locken har mycket sämre oljefälla så dom dimmar mer

Sen får man lite problem vid motortvätt ( går ju täcka med plastpåse)
men lättare med slang


:yoparty :yoparty
 
Status
Ej öppen för fler svar.
Nyheter
Bildsvep – GGN 2025

På plats i depån på årets G...

Wunderlich vindavvisande väskor

Pressrelease om nyhet från ...

GGN Shakedown – Stark Varg EX!

MysEnduro i Laxå I sönda...

Bike nr 10 lämnad till tryck!

Nästa nummer av Bike är som...

Missa inte Katalogen 2026!

  Stora Motorcykel...

Flera stora stjärnor till 2025 års Gotland Grand National!

David Knight, Ducati Åre...

Ny Brutale från MV Agusta

Italienska motorcykeltillve...

Indian Motorcycles bryter sig loss

Screenshot Polaris Inc h...

YAMAHA TRACER 7 OCH TRACER 7 GT Y-AMT

Yamahas TRACER 7 och TRACER...

Stark Varg SM – Världens starkaste supermoto!

Det har tisslats och tassla...

Back
Top