Hayabusa med STOR turbo och 1600 cc!

[Webspy]

Japp den där äter småturbosar till frukost
blir inget kvar av dom

Ska du ner själv till mässan - eller ska jag baxa in monstret i min baklucka? Gick ju så jävla bra sist!?!.... Kartongen under min motor blev oljefylld

Erkänn nu att du har satt Cola burken där endast för att psyka. Om du har det så har du lyckats

Tror inte du förstår hur mycket Cola Andersson dricker - han behövde helt enkelt bara någonstans att ställa den

 

[Zee]

Jobb näää de e väl ingen som vill betala för sånt här

Nä snarare nån typ av hobby i stället för ishocky eller nåt, eller golf

Kanske har man nåt annat fel :kocko





Strålningsvärme är inte nått större problem
filtret är ju desutom i stål samt har en väldig cirkulation som leder bort värme

Jag har faktiskt sett gatturbohojar med gummislangar som legat bara nån cm från grenrör å avgasrör
utan haveri




kvällens terapi (avgasningsrör)

Herrejävlar Andersson!
Du har fan inte alla hemma. Och det är en komplimang!!!!

 

[maxximus]

Total Build Cost: $53,995.00


Dvs ung 400000+motorcykeln, känns som jag nog hellre skickar iväg moppen till Andersson för ett extra allt kit........

De menar nog 54´k dolares för allt, inklusive hojen. Öhlins farmgaffel WSBK spec kostar en del Fastän den e overkill på en sådan här hoj, bara för utseendets skull & bragging rights.

Men visst hade jag med hellre skickat min Busa till Andersson....

 

[Andersson turbo]

Vad har du (=Andersson) att säga om dessa Busa turbo byggare?
http://www.totalkaosperformance.com/sk.htm

Är de duktiga? Kunniga? Använder de rätt grejer eller är det skräp?
Deras flänsar är inte ens i närheten av dina...

Dom är ju då inte turbobyggare utan snarare återförsäljare åt Velocity
turbo

Dom är rätt stora där borta nu , rätt hyggliga prylar
Mycket kapital bakom sig
Kränger mycke system men är väl knappast nån utvecklare

Mycke snack i början när dom satt igång
det kopierades friskt från alla håll

Mina grenrör samt Mc-xpress insprutnig va väl lite föremål för spekulationer
Men det finns ju inget mönsterskydd i denna branch
desutom så är det väl ingen raketvetenskap att bygga grenrör


Hursom väldigt amerikanskt utan laddluftkyl
vilket förutsätter räjsbränsle
inte nån höjdare på gatan med blyfri 98 med andra ord


Killen som har denna firma är väl rätt duktig på att kränga prylar
och bygga lite hojar
men mestadels färdiga komponenter som monteras ihop

 

[Robban_C]

... Nä snarare nån typ av hobby i stället för ishocky eller nåt, eller golf

Kanske har man nåt annat fel ...

Absolut inte fel, jag ser det snarare som ett sundhetstecken.
"Skaparglädje" pratas det om i andra sammanhang.

 

[kleinealf]

va fan ska man med så många hästar till?

 

[Filip RR]

va fan ska man med så många hästar till?

Fattar du inte det kan inte jag förklara det iaf... :kocko





















DRÄGGRÄIJSING SÅKLART!!!

 

[Webspy]

Fattar du inte det kan inte jag förklara det iaf... :kocko



DRÄGGRÄIJSING SÅKLART!!!

Eller den gamla klassiska: För att man kan!

 

[Färnbo]

va fan ska man med så många hästar till?

Ja....???

Varför ska man överhuvudtaget ha en motorcykel, det är ju både farligt och dyrt och tänk så vansinningt med hundratals hästkrafter man får ju bara köra i 110 som fortast i Sverige.

Förutom att det är både farligt och dyrt så är det ju oxå opraktiskt under vinterhalvåret.

Man kan ju åka kommunalt istället.

 

[Filip RR]

Eller den gamla klassiska: För att man kan!

Det är väl bara att erkänna...
Coolhetsfaktorn spelar in på imponatoreffekten.

 

[Andersson turbo]

Lite wastgate dumprör















JAJA dom ska poleras

 

[Crille]

Än dum fråga här från en novis människa..

Varför lägger man inte in wastegate dumprören ner i vanliga avgasröret??...








Men Andersson hur kan du lägga ut kort på halvfärdiga produkter

Lite wastgate dumprör















JAJA dom ska poleras

 

[Andersson turbo]

Än dum fråga här från en novis människa..

Varför lägger man inte in wastegate dumprören ner i vanliga avgasröret??...








Men Andersson hur kan du lägga ut kort på halvfärdiga produkter

Kunden vill ha det så

Mindre turbulens i avgaspipan
man vill ha minimalt med avgasmottryck i en sån här instalation
Man siktar ju mot 1000 hk
hehehe

 

[Crille]

Ahaaa okej tack för svaret då vet man lite mera iallafall....

Men går det att dra ner det på en vanlig installation som dom inte ska kräma ut så mycket hästar ur?...

Kunden vill ha det så

Mindre turbulens i avgaspipan
man vill ha minimalt med avgasmottryck i en sån här instalation
Man siktar ju mot 1000 hk
hehehe

 

[Robban_C]

Därför att man kan & kan utnyttja dem och ha förbenat kul!! ...

Därför att man kan köper jag men utnyttja tusen pållar i ett chassie som fortfarande är besläktat med gatchassien? Nja, det vete väl faan.
En vild uppskattning är att 300 pållar, möjligen 400, är vad ett stretchat gatchassie kan nyttja i vilken hastighet som helst.

... Men går det att dra ner det på en vanlig installation som dom inte ska kräma ut så mycket hästar ur?...

Jajamensan, det går alldeles utmärkt.

 

[Andersson turbo]

blankt

 

[jojje1963]

Får duga

blankt

 

[Crille]

Hehe du har ju fuskat Andersson du glömde insidan se så ut och fortsätt polera nu.....




Ser bra ut....

blankt

 

[pwillen]

blankt

Man blir ju tårögd...

Plus att man har lärt sig av dom yngre esteterna i familjen, se förbi huvudämnet i bilden: Jolt Cola spar pengar

MVH
PiPPi
http://HarleyDrags.com

 

[NLR]

Fan va fint det blev! Tror inte dom flesta förstår hur mycket jobb som
ligger bakom ett sådant resultat. Tack ska du ha!
/Christer