Hastighetsanpassning och växelval.

Tror att vid en uppkörning tittar kontrollanten på flytet vid körningen eller hur bra man är på eco driving. Anpassning av hastighet in i rondeller och korsningar beroende på trafiken runt omkring och som andra nämner växla ner vartefter hastigheten sjunker.
 
Nästan uteslutande har jag som regel att växla ner till 2-an och köra genom rondellen. Se till att vara klar med sitt växlande och vara redo att antingen köra genom eller stanna. Även vara beredd på mottrafikanter på fyra hjul som brakar in i rondellen framför dig trots att du redan är inne. Hänt mig nu under sommaren flertal gånger.
 
Nyheter
Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Back
Top