Hastighetsanpassning och växelval.

Tror att vid en uppkörning tittar kontrollanten på flytet vid körningen eller hur bra man är på eco driving. Anpassning av hastighet in i rondeller och korsningar beroende på trafiken runt omkring och som andra nämner växla ner vartefter hastigheten sjunker.
 
Nästan uteslutande har jag som regel att växla ner till 2-an och köra genom rondellen. Se till att vara klar med sitt växlande och vara redo att antingen köra genom eller stanna. Även vara beredd på mottrafikanter på fyra hjul som brakar in i rondellen framför dig trots att du redan är inne. Hänt mig nu under sommaren flertal gånger.
 
*/ ?>
Nyheter
Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Back
Top