Gixxer 1000
Medlem
Har hört att en del har problem att få dom att funka riktigt bra. Såg en annons om en som kostar 1000 kr, till det priset är jag rädd för att det inte funkar så bra. Vilka är bra-prisvärda?? Kostar?
Har ni tips på BRA speedshifter ?
- Thread starter Gixxer 1000
- Start date
BillS
DayDreamer©
Var hittade du den??? Jag letar för fullt! Annars finns ju techtronics men den kostar typ 4500kr och då får du importera den från England (Tror ja d va) Sen har ju alltid HPP racing quickshifters, kostar drygt 3000kr.
Här: http://www.cordona.net/ finns nån variant för 119 euro. Det är en svensk kille som driver företaget.
BillS
DayDreamer©
Den där såg inte så himla "wow" ut..
http://www.techtronics.co.uk/quickshifter.htm
Så här ska de se ut, men vore fint om de kostade en fjärdedel.
http://www.techtronics.co.uk/quickshifter.htm
Så här ska de se ut, men vore fint om de kostade en fjärdedel.
Gixxer 1000
Medlem
Exakt vad syftar du på ?BillSkullman skrev:
andersbrink
hasenfrasen
BillSkullman skrev:
Funderar lite på varför vissa i 600-klassen växlar med tummen (på tutknappen)?
Jag har förädlat den grejen lite och kör med en fjäder på växelspakens länkage som man spänner upp så att det är fjädern som växlar istället för foten - ungefär som en spännbar hane på en pistol. Funkar perfa tillsammans med en quickshifter på tutknappen.
BillS
DayDreamer©
Gixxer 1000 skrev:
Tyckte det såg lite "hemmaklåp" aktigt ut.. Känns inte som nån kvalitetsprodukt direkt..
BillS
DayDreamer©
andersbrink skrev:
Men du måste väl ändå manuellt tillbaks med växelpetaren efter varje växling så då försvinner väl det bra-iga?
Superbike Roger
Vadå?
Har du en Powercommander PC3usb monterad på din hoj är ju det självklara valet en quickshifter ifrån Dynojet ställbar med en bärbar PC.
Finns i olika varianter en som man monterar på vxl staget och en med knapp på styret.Har själv den som monteras på vxl staget på min GSXR1000 funkar utmärkt.
Finns i olika varianter en som man monterar på vxl staget och en med knapp på styret.Har själv den som monteras på vxl staget på min GSXR1000 funkar utmärkt.
Gixxer 1000 skrev:
andersbrink
hasenfrasen
BillSkullman skrev:
Uhm, va? Ska kanske förklara, "förspänningen" ställs bara in så mycket som krävs för att fjädern (och inte foten) måste röra sig den sista lilla biten för att nästa växel ska åka i. På mina hojar är det 4.5 mm på växelstaget. På så sätt är växlingen inte i behov av en ultrasnabb fot när man kör med väldigt korta dödartider, nånstans nedåt 35 ms.
För att växla till nästa växel krävs det naturligtvis att låter växelmekanismen återgå till "normalläget" - precis som vanligt. För en ovan person känns prylen som jag har gjort lite splafsig och odistinkt i växellådan när man lägger i växlarna när man inte har bråttom.
Gixxer 1000
Medlem
Superbike Roger skrev:
igelhammar
gud är bedragare......
reglementet i supersport säger att man inte får ha mekaniskt bruten tändning så då har ni varför de inte kör med det.
jag har en cordona använd en körning till salu för 700 med monteringsanvisning om det är intressant.
inte lönt att ha monterad då hojen ändå går supersport just nu.
lätt att ställa in efter jag monterat skiten rätt och går dessutom att stänga av under race om den skulle gå sönder eller nått liknande.
dessutom så kostar reperation av en sådan alltid hundra kr oavsett hur gamma den är.maila om det är intressant.
igelhammar@hotmail.com
jag har en cordona använd en körning till salu för 700 med monteringsanvisning om det är intressant.
inte lönt att ha monterad då hojen ändå går supersport just nu.
lätt att ställa in efter jag monterat skiten rätt och går dessutom att stänga av under race om den skulle gå sönder eller nått liknande.
dessutom så kostar reperation av en sådan alltid hundra kr oavsett hur gamma den är.maila om det är intressant.
igelhammar@hotmail.com
