Har nån kört både GSX-R 1100 och RF 900 R? Synpunkter isf

[An3Azz]

Håller som bäst på och letar nytt och har en del intressant på G. Har hittat en Gixxer 1100 -91 i fint skick och en RF 900 R -94 i fint skick. Har dock endast kört Gixxer 1100 av dom två. Svårt för mig och prova RF 900:an oxå då den står 35 mil härifrån. Finns det någon som kört båda modellerna som kan nämna för och nackdelar. Innan jag överväger en färd på 35 mil för att ta en provtur.

 

[antonoliver]

gixxer no 1

Håller som bäst på och letar nytt och har en del intressant på G. Har hittat en Gixxer 1100 -91 i fint skick och en RF 900 R -94 i fint skick. Har dock endast kört Gixxer 1100 av dom två. Svårt för mig och prova RF 900:an oxå då den står 35 mil härifrån. Finns det någon som kört båda modellerna som kan nämna för och nackdelar. Innan jag överväger en färd på 35 mil för att ta en provtur.

Har provat båda ,,har en gsxr för tillfället Gsxr,n känns stabilare,mer kräm i,är kända för att hålla ,har inga problem med min,,,,,nackdelen med gsxr,n är finns ingen nackdel som jag upptäck än..förutom att har man haft en vill man inte ha nåt annat

 

[An3Azz]

Har provat båda ,,har en gsxr för tillfället Gsxr,n känns stabilare,mer kräm i,är kända för att hålla ,har inga problem med min,,,,,nackdelen med gsxr,n är finns ingen nackdel som jag upptäck än..förutom att har man haft en vill man inte ha nåt annat

Vad har du för årsmodell på din 1100?

 

[antonoliver]

..

Vad har du för årsmodell på din 1100?

Ioförsig har jag en 86 a ombyggd tii en 96-99 motor har gått 5600 har inte haft några problem..väldigt hållbara i motorn ,viktigt med oljan bara...har kompisar som har gsxr..olika års.m.89-93..alla är nöjda

 

[wannagofast]

Howdy... Kör en 1100 -89 som jag köpte mycket pga motorn, som är en juvel.. 6000 mil och fortfarande ett jävla drag.. Många gnäller på chassit, men det är bara att "bita ihop"!!

 

[andersbrink]

Den vattenkyld RF'en är trevligare att köra längre sträckor med. Trots allt är chassit på RF'en lite modernare än 91'an. Effektmässigt på bakhjulet haltar RF'en med ca 12 hästar mot 1100'an.

 

[An3Azz]

Den vattenkyld RF'en är trevligare att köra längre sträckor med. Trots allt är chassit på RF'en lite modernare än 91'an. Effektmässigt på bakhjulet haltar RF'en med ca 12 hästar mot 1100'an.

Rent driftsäkerhetsmässigt då? Samt vad är lämpligt att tänka på när man ska kolla på RF:en, har den nåt generalfel? Samt vad är rimligt pris på en 1100 från -91 som är väldans fräsch och har gått runt 4000 mil

 

[Silwer]

tänk på att en gsxr1100 är en väldigt gammalmodig hoj, RF900 tillhör en nyare generation och är troligen bättre på absolut allt utom effektmässigt.

Den har dock stålram.

 

[An3Azz]

tänk på att en gsxr1100 är en väldigt gammalmodig hoj, RF900 tillhör en nyare generation och är troligen bättre på absolut allt utom effektmässigt.

Den har dock stålram.

Jo det är jag medveten om, dock så lockar gixxern lite mer faktiskt då jag tycker modellen i sig är jävligt rå. Sen så blir det ju inte sämre av att alla lovordar motorn oxå. Men det var ju det där med vad som är rimliga pengar för en -91 som är fin

 

[Silwer]

Jo det är jag medveten om, dock så lockar gixxern lite mer faktiskt då jag tycker modellen i sig är jävligt rå. Sen så blir det ju inte sämre av att alla lovordar motorn oxå. Men det var ju det där med vad som är rimliga pengar för en -91 som är fin

Vad jag förstår har de ungefär samma motor i grunden.

Jag ogillar sittställningen på gsxren, skum på nåt sätt, obekväm och dynan långt från styret.

Men visst motor var ju mycket bra men även de har idag blivit gammla och gammla hojar har slitits hårt så kolla noga.

 

[andersbrink]

Den vattenkylda RF-motorn är baserad/vidareutvecklad på den luft/olje-kylda motorn. De är lika driftsäkra. Ska man trimma till löjligt höga effektnivåer med enbart sugmotor är gamla 1100'an att föredra. För turbo/lustgas passar nog den vattenkylda motorn lite bättre, iaf för en gathoj.

 

[An3Azz]

Den vattenkylda RF-motorn är baserad/vidareutvecklad på den luft/olje-kylda motorn. De är lika driftsäkra. Ska man trimma till löjligt höga effektnivåer med enbart sugmotor är gamla 1100'an att föredra. För turbo/lustgas passar nog den vattenkylda motorn lite bättre, iaf för en gathoj.

Nej det ska nog inte trimmas, undrar bara allmänt. Ska åka och ta en nogrann titt på gixxern imorrn. Vad kan man räkna med att få pynta ungefär för en fräsch? runt 30-35 lr?

 

[Silwer]

Nej det ska nog inte trimmas, undrar bara allmänt. Ska åka och ta en nogrann titt på gixxern imorrn. Vad kan man räkna med att få pynta ungefär för en fräsch? runt 30-35 lr?

Jo tyvärr är de övervärderade enligt min åsikt, du får ju mycket nyare och bättre hojar för kanske 5-10 tusen mer eller nåt.

Jag tycker du ska bestämma dig för vad du vill ge för en så pass gammal hoj, tänk på att den är 15 år gammal liksom.

 

[An3Azz]

Jo tyvärr är de övervärderade enligt min åsikt, du får ju mycket nyare och bättre hojar för kanske 5-10 tusen mer eller nåt.

Jag tycker du ska bestämma dig för vad du vill ge för en så pass gammal hoj, tänk på att den är 15 år gammal liksom.

Jo visst, men jag har inte 10 tusen till i min budget. Sen vill jag åt den fina premien på förs. som jag ficknär jag kollade, har åkt -98:s srad så jag är fullt medveten om att dom är bättre chassimässigt.

 

[wannagofast]

Gav 30 för min -89a.. Kanske överpris men allt är orginal, oskruvat och inga skador...

 

[wannagofast]

Dessutom kostar min hoj 2500kr hel/hel!!!!!!

 

[An3Azz]

Gav 30 för min -89a.. Kanske överpris men allt är orginal, oskruvat och inga skador...

Ungefär så är -91:an som jag ska kika på (igen) imorrn.

 

[wannagofast]

Ungefär så är -91:an som jag ska kika på (igen) imorrn.

Låter ju bra, lycka till!!

 

[Silwer]

Jo visst, men jag har inte 10 tusen till i min budget. Sen vill jag åt den fina premien på förs. som jag ficknär jag kollade, har åkt -98:s srad så jag är fullt medveten om att dom är bättre chassimässigt.

FZR1000 finns ju också, ok hojar, dock lika trist körställning och inte lika skottsäker motor, men smidigare hoj.

Men du är kanske märkestrogen?

 

[An3Azz]

FZR1000 finns ju också, ok hojar, dock lika trist körställning och inte lika skottsäker motor, men smidigare hoj.

Men du är kanske märkestrogen?

Mja, FZR funkar men då ska det vara den nyare modellen som kom 90-91 lr nåt sånt, men alla såna jag hittat har gått långt som attan. Sen har jag fått för mig o hört av andra att dom drar olja, nån som kan bekräfta/dementera det?