Har du bytt luft i däcken någon gång?

[Dracke]

Glöm inte märka upp den , så du får tillbaka rätt luft i rätt däck!

Helt rätt. Luften är inkörd för däcker och att använda det i ett annat däck kan sluta med obehagliga däckhaverier.

 

[Snowjob]

Ni är ju hur konstiga som helst.
Om ni tittar på sidan av däcket så står det "tubeless" det betyder att det inte finns någon som helst tub i däcket. Om man då byter ut förra säsongens luft till ny luft så går ju hela däcksindustrin ut med att du måste köpa ny "tube" varje säsong till dina däck. Se nu till att inte skriva mera om det här för om sanningen ska fram så har jag hört talas om vissa människor som lägger i en "tube" (läs: tub på svenska) när dom fått punka och luften läckt ut. Detta är fullständigt orimligt. Den luften som kommer med hojen från fabriken ÄR och FÖRBLIR luft som hör hemma i tubeless däck och KONTROLLERADE från fabriken. Att skämta om detta är för mig obegripligt, visa mera respekt för kunnigt folk och låt fabriksluften va kvar.

 

[All_to_slow]

Själv har jag fått betala ett dyrt kilopris på luften vid macken...så snål som man e kör man ju bara med 1.5 kilo.... fatta vilka pengar jag sparar.. .

 

[Ghost]

Själv har jag fått betala ett dyrt kilopris på luften vid macken...så snål som man e kör man ju bara med 1.5 kilo.... fatta vilka pengar jag sparar.. .

Har du BETALAT för luften på macken???

 

[All_to_slow]

Har du BETALAT för luften på macken???

varför skulle man annars mäta den i kilo??

 

[Dracke]

varför skulle man annars mäta den i kilo??

För att du ska veta hur ont i ryggen du kommer att få om du försöker bära den.

 

[All_to_slow]

För att du ska veta hur ont i ryggen du kommer att få om du försöker bära den.

aha nu fattar jag....

 

[Banco]

Byter inte luft alls. Har fogskum i mina däck och det funkar kanonbra samt att jag slipper bekymra sig över att luften bli gammal.

 

[Cliff Barnes]

pucko

Jag försökte spara den gamla luften när jag bytte däck förra gången, men det va ett helvete att få ner den i däcken igen då jag inte hade ngt bra att förvara den i, så jag fick lägga den på garage golvet.

du ska tappa upp det i enliters fryspåsar och så in i frysen
där mår den prima tills du kan klämma i den igen :kocko

 

[BMW R90s]

Själv har jag fått betala ett dyrt kilopris på luften vid macken...så snål som man e kör man ju bara med 1.5 kilo.... fatta vilka pengar jag sparar.. .

Jag kan få tag i gratis luft, därför har jag 8kg däckstryck!
Om man får punka så tar det mycket längre tid innan däcket är tomt
det har ni inte tänkt på snåljåpar

 

[Boris JR]

Detta hör till en av de bästa trådar jag skådat denna sida kraschen helt klart underbar

 

[nikke]

först läste jag tråden utan alkohol o garvade halvt ihjäl mig, provade nu o dra i mig halvstark drink 50/50 sådär, o läste tråden en gång till o garvade lika mycket igen, så nu dog jag

 

[Ljungqvist]

Vet ni någon som säljer vakum billigt? Chrille kanske vet...

 

[I C E]

Börjar inte detta spåra ur........?

 

[mb]

Jag pumpar upp dom med knallgas så det ska kunna bli såna där häftiga explosioner ifall man vurpar... som i aktionsfilmerna.

 

[Foggy]

Har ju inte gjort vårservicen än, men snart...å då jäklar ska det bytas både det ena och det andra - åsikter tex.
/F.

 

[M:et]

Själv har jag fått betala ett dyrt kilopris på luften vid macken...så snål som man e kör man ju bara med 1.5 kilo.... fatta vilka pengar jag sparar.. .

Haha, sucker!
Fick du betala per kilo!!! det blir ju skitdyrt.
Jag världens deal, betalade per gram istället. Blev mycket billigare sa han

 

[Flagga]

Har du flyttat över luften från din vanliga cykel till din mc?
Blir det inte lite dåligt tryck då???

Inte då! I Pinarellon har man 100 PSI (cirka 9 kilo) så det funkar kanon!

 

[Fredrik GSX]

Jag tycker man får byta däck alltför ofta , då blir ju luften inte gammal ändå!

 

[Fluxir]

ja har använt samma luft sen min första cyckel, har tyvärr behövt fylla på ibland, men har då gjort det med dyr kvalitets luft.

anledningen till påfyllningarna har varit att luften har tagit slut i underkant.. förstår inte varför den inte tar slut i överkant...

har fresten kommit på att man kan lagra den gammla luften ur däcket i lungorna under vintern, för att sedan blåsa tillbax den i däcken igen till våren. funkar skit bra!!!