Handen på hjärtat !

Jag har kanske uiilat någon gång på allmän väg. Kanske. Och kanske skrapat knäpuck på småvägar. Och kanske har jag börnat på gata. Men jag har aldrig i livet kört för fort. Nopp. Icke sa Nicke. Absolut aldrig. Nix.

(Vilken jävla fråga:))
 
Last edited:
Jag har kanske uiilat någon gång på allmän väg. Kanske. Och kanske skrapat knäpuck på småvägar. Och kanske har jag börnat på gata. Men jag har aldrig i livet kört för fort. Nopp. Icke sa Nicke. Absolut aldrig. Nix.

(Vilken jävla fråga:))
Hahaha, ja jag undrar hur TS tänkte... All cred till de knuttar som håller sig till lagen men de allra flesta har råd att släppa till lite ibland.
 
Hahaha, ja jag undrar hur TS tänkte... All cred till de knuttar som håller sig till lagen men de allra flesta har råd att släppa till lite ibland.
Hehe, jag har svårt att tänka mig att en enda motorcyklist i landet alltid hållt sig till regelverket. Det är ju i stort sett omöjligt...

Men det finns ju folk som avhåller sig från mycket annat som är lätt att göra, så som du säger. All heder åt dom.
 
Jag kör alltid lagligt till 100 %. Åtminstone november till februari :hihi
 
Står det 30 eller 50 på skylten så respekterar jag det, men väl ute på landsvägen så kvittar det vad skyltarna säger, anpassa hastigheten efter situationen fick jag lära mig på körskolan :D
 
Om du är seriös med det du skriver, så hoppas jag att det finns fler som dig i trafiken! :)

Själv kör jag väl inte särskilt snabbt, sällan över 90.
På 50-vägar blir det oftast 40 om det inte ligger någon stressad jävel bakom, jag finner det säkrare för både mig själv och olycksstatistiken att bland folk köra långsammare än skyltad hastighet.
Skillnaden på stoppsträckorna från 50 km/h och 40 km/h är väl inte så jättestora direkt, men så lite som en meter kan kanske vara ett sparat liv en vacker dag :(

Ja, jag är helt seriös i det.
Det enda som var en lite sanning med modifikation är det där med hastighetsmätaren - jag tejpar den inte.
Ville bara vara lite övertydlig med att jag kör med en situationsanpassad hastighet.
Det finns ju sträckor där det, speciellt vissa tider, är motiverat med extra vaksamhet och låg hastighet.
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top