Hala bromsbelägg

[iceice]

Jag tror på Ferodo. Enbart pga av god erfarenhet av de Ferodo Racing Green jag och två vänner för länge sedan monterade på våra hojar..

Tihi, jag gillar din humor.

 

[iceice]

Jag tänker spontant att det är bättre att byta bromspumpen till en med annan "utväxling"...

Problemet är att slaglängden redan är kort (även om det stör mig mindre än att jag behöver ta i för lite).

 

[iceice]

...Du har inte något hemmabygge, det är en vanlig motorcykel och om det är något fel på den (tror jag inte) så är det fel på bromspumpen, inte beläggen.

Att det inte är ett hembygge är korrekt, se'n skulle jag inte kalla en motorcykel som gjorts i färre än 100 exemplar för "vanlig".

 

[iceice]

Prova att bromsa utan att lägga tryck på styret nästa gång..

Nu förstår jag inte, problemet jag beskriver inträder i intervallet -0,3 -> -0,7 g.
Jag är inte bekväm med att släppa styret under den accelerationen.

 

[Fordon]

Att det inte är ett hembygge är korrekt, se'n skulle jag inte kalla en motorcykel som gjorts i färre än 100 exemplar för "vanlig".

Vad har du för hoj? För du menar väl inte Aprilia RS 125 som har tillverkats sedan -92?

 

[iceice]

...Med lite vett och respekt kommer man långt.

Jag ber om ursäkt ifall jag uppfattats som respektlös, men har man kört motorcykel sedan 1982 och hållit på med Banracing sedan 1989; då blir man lite irriterad när folk rekommendera en att slipa på däcken för att minska friktionen mellan bromsbelägg och bromsskiva.

 

[He rik]

Tja, lägger du upp frågan i mc-relaterat och ställer den som en junior med nytaget kort skulle gjort kanske du inte ska bli förvånad av bemötandet.....

Hade du tagit med denna sista fakta hade man haft lite att gå på, det och kanske slängt frågan i race-forat med om det nu är en racer du har..

 

[iceice]

Vad har du för hoj? För du menar väl inte Aprilia RS 125 som har tillverkats sedan -92?

Jo, den kallas för RS125. Enligt säljaren byggdes den för nå'n enhetsserie som gick nere i Tyskland i början på det här milleniet. Jag har försökt att hitta info. på nätet, men det har inte gått så bra. Jag skulle exempelvis vilja veta vem som har gjort framdämparna, för de funkar ofantligt bra!

 

[Hector]

Vad är det för sorts banracing som du hållit på med sen 1989? Framdämparna?

 

[Ulvhamne]

Nu förstår jag inte, problemet jag beskriver inträder i intervallet -0,3 -> -0,7 g.
Jag är inte bekväm med att släppa styret under den accelerationen.

Klämmer man med låren om tanken bör man kunna bromsa rätt hårt med bara en hand på styret, och då kan man inte lägga någon vikt på styret utan att få väldigt spännande effekt på färdriktningen.

 

[Nikel]

Gaffelbekymmer?
Stum gaffel som gör att däcket glider.

Defekt däck?
Var en kille som råkade ut för det förra året och skrev här.
När däckmöntörens son kraschade hojen i första kurvan så accepterade dom att däcken var fel.

Knepig geometri i hojen?


Jag har aldrig lyckats låsa upp Kawasakin i högre farter.
Den har försökt framåtvolta men inte låsa om inte gaffeln bottnat.

Tycker du ska kopiera upp texten om din erfarenhet för jag trodde du var 16 år och hade noll koll.


Är det en ADAC-Cup Rs125 du har?
Eller IDM (Int. Deutsche Motorradmeisterschaft) kanske?


En annan teori är att beläggen har väldigt högt initialt grepp eftersom att hojen är så lätt och inte bygger så mycket temperatur i skivan för att tex kolfiberbelägg ska fungera.

 

[Shimonu]

Jag ber om ursäkt ifall jag uppfattats som respektlös, men har man kört motorcykel sedan 1982 och hållit på med Banracing sedan 1989; då blir man lite irriterad när folk rekommendera en att slipa på däcken för att minska friktionen mellan bromsbelägg och bromsskiva.

Din erfarenhet var dock inget som ingick i starten av tråden, det är hemskt svårt att gissa sig fram till det. Ingen har föreslagit att du ska slipa däcken för att minska friktionen mellan belägg och skiva. Däremot har det föreslagits att belägg och skiva inte är problemet vilket du verkar rätt bestämd att det är.

ApriliaChrille här under lyfter också en väldigt bra poäng, lyckas man låsa framhjulet så att det glider tyder det snarare på dåligt fäste med marken. Bromsar man tillräckligt kraftigt med frambromsen brukar hojen ha en tendens att slänga av föraren.

Får du upp hojen på framhjulet? Om inte är det för dåligt fäste däck-underlag.

 

[iceice]

...Framdämparna?

Förlåt, miljöskada då jag hållit på en massa med fyrhjuliga mackapärer.
Vad kallar man innehållet i gaffelbenen?

 

[Nikel]

Förlåt, miljöskada då jag hållit på en massa med fyrhjuliga mackapärer.
Vad kallar man innehållet i gaffelbenen?

Framgaffel.

 

[Two stroke man]

Lite skit bakom bromshandtaget?

 

[Two stroke man]

Förlåt, miljöskada då jag hållit på en massa med fyrhjuliga mackapärer.
Vad kallar man innehållet i gaffelbenen?

Då är du säkert duktig på att bromsa med frambromsen.

Fjäder? Olja? Tätningar? Kolvstång? Shims? Kolv?

 

[iceice]

...Är det en ADAC-Cup Rs125 du har?...

Jag tror att du har knäckt nöten! Våran har inga ADAC-dekaler kvar, men i övrigt verkar den stämma med de bilder jag hittat (nu när jag vet vad jag skall använda för sökargument). Tack för den!

 

[iceice]

...Fjäder? Olja? Tätningar? Kolvstång? Shims? Kolv?

Det ord jag famlar efter; 'är inte en komponent utan ett samlingsnamn för allt innehåll (förutom oljan). Om jag säger ventilpaket; förstår ni vad jag menar då?

 

[Hector]

Det var inte meningen att låta dryg. Jag tyckte bara att det var lite komiskt att du nämnt banracing sedan en massa år och i nästa mening snubblar på "Framdämparna". Ett vedertaget samlingsnamn på alla främre fjädring och stötdämparkomponenter är framgaffel.
För att faktiskt tillföra något så tycker jag också att du ska vänta med att byta belägg. Jag får intrycket av att du köpt hojen ganska nyligen så jag tror mest att du är ovan med den.
Är det en ren banhoj eller blir det gata också?

 

[iceice]

...Är det en ren banhoj eller blir det gata också?

Tanken är att den till en början skall gå på gatan (tills sonen har lärt sig att dra i rätt spak).
Självklart vill han tävla, men hans mamma (som har jobbat inom sjukvården) är inte lika övertygad om att det är en bra idé.