Gsxr 750 K6 Problem!!

Pontushstd

Ny medlem
Gick med
27 Jul 2016
Ort
Halmstad
Hoj
Superduke
Var ute på tur ikväll, och det hände något konstigt.
En gång när jag stannade till och stängde av hojen.
Så va batteriet trött när jag skulle igång igen så fick rulla igång den i nerförsbacke.
Startade och gick fint.
Körde typ 3-4mil och kom in i ett samhälle och hojen blev helskum.
Hojen Började blöddra och gå skitkasst hade ingen kraft och mätarna hängde sig, den visade inte när man växlade . Massa konstiga fel.

Kan detta hänga ihop med ett kasst batteri eller pratar vi totalhaveri?
Några spontana idéer vad man ska börja felsöka?
 
Mät polspänningen på batteriet, både med hojen avstängd och med motorn igång på tomgång och på lite högre varv, kanske 8krpm.
MEd motorn igång ska spänningen ligga runt 14.2V drar den iväg högt med varvet så är regulatorn kass. Om den ligger under så kan generatorn vara kass, eller regulatorn, eller lite annat smått och gott mellan generator och batteri.
Med motorn avstängd bör spänningen i batteriet ligga över 12.7V ungefär.

Döende och döda batterier är ett vanligt fel på hojar som kan ge suspekta fel, så börja att undersöka det. :)
 
Nyheter
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Back
Top