GSXR 750 06:a

[Chippen]

Riktigt sugen på en gixxer 600 för att börja åka lite bana och liknande då min 750 med turbo är lite väl effekt stark för att ligga på fullt i kurvorna slutar oftast med att man kommer ur kurvan på ett hjul men kommer inte sälja turbo hojen då det inte finns nått som slår det när man får lite laddtryck

men att välja mellan 600 750 1000 (orginal) är ruggit svårt så tror en 750 skulle va det bästa valet då den är lite i mellan ju.

 

[ezzo]

Okay...
1000cc är kanske bättre då för mig som kör gata, men 750:n verkar så smidig och snygg

Beslutsångest...ja

Du behöver inte ha en 1000cc för att kunna slanga iaf .
00 750 helt original funkar som så att om du ligger på 1an och kör långsamt,
Lägg dig över tanken, vrid fullt... när mätaren passerar 90 km/h så kommer framhjulet att lyfta. Lungt och konrollerat....
Med helsystem och powercommander så lättar framhjulet vid enbart gaspådrag från ca 125-155 km/h. Sen är det bara att hålla och växla vidare..

För att jmf mot en 03as r1000 då så min spontana kommentar till Oljeryk var att det hans r1000 gör på 3an det gör 750n på 2an. osv...
Tyckte personligen att 750 var/är mycket mer lätthanterlig och framför allt förlåtande.

Men jag har ju den snabba modellen.. En blåvit.

 

[sandstream]

0.88 ton = 880kg !!!
Dags att skaffa roterande ljuddämpare om du ska få någon fart med den vikten.

Så typiskt att man ska bli mobbad för sin vikt

Nu har jag fått svar från KGK på frågan om varför de bara tar in blå/vita R600 och R750:

"Det beror främst på att vi inte säljer så många av dessa modeller. De går främst till tävlingsverksamhet och då spelar inte färgen någon roll. Om efterfrågan ökar kan vi ta in fler färger."

 

[Gixxer 1000]

My 2 cents är efter att ha kört-haft 1000- 01, 02, 05 och 750-04 att dom 2 sista är väldigt lika i känsla på bana, med det undantaget att bromsarna är bättre på 1000-05 och att massan känns mkt mer på ds. vilket fick iaf mig att inte dra på lika mkt ut ur kurvor. Ska dock tillägga att det var med lånad hoj och ngt försiktig körning men känslan fanns där.
Ska bli kul att testa lite mer på Cartagena i mars och på egen hoj. (1000-05)

 

[isse]

"Det beror främst på att vi inte säljer så många av dessa modeller. De går främst till tävlingsverksamhet och då spelar inte färgen någon roll. Om efterfrågan ökar kan vi ta in fler färger."

750´n kan jag förstå att dem inte säljer så mycket av, men vilka köper den för tävling, finns väl inte ens en 750 klass att köra i ?

600´an borde väl sälja tillräckligt för iaf 2 färger...morr...

/N

 

[Gustav O]

750´n kan jag förstå att dem inte säljer så mycket av, men vilka köper den för tävling, finns väl inte ens en 750 klass att köra i ?

600´an borde väl sälja tillräckligt för iaf 2 färger...morr...

/N

Du måste inte ha 1000cc för att köra Rookie1000 eller NSBK, Sara DOlk körde väl 750 i NSBK. För ERF passar de också bra.

 

[maxximus]

Den röda 600´an är så jevla fin, fattar inte va kgk håller på med som tar in 4 färger av 1000 men en ända av 600 & 750.

/N

KGK gör det som är ekonomiskt försvarbart & lönsamt för dem i längden. Gsxr600-04 såldes ex. i knappa tiotalet ex här hemma

Vill man ha andra färgkombinationer får man köpa nere i Vaterland...

 

[Shwan]

750:n är nog ett mysigt val, fast om man är såpass skicklig att man utnyttjar 150 hk fullt ut så är nog en tusing ett bättre val som sandstream sa.

Jag hade en 04:a och var ruggigt nöjd iaf.

Nåt som inte har nåt med den här tråden att göra. Du har möjligtvis inte kvar verkstadsboken kvar till gsxr 1100 88:an. Eller så kanske du vet hur/var man kan få tag på en sån. Har letat som f-n men hittar inte.

 

[isse]

KGK gör det som är ekonomiskt försvarbart & lönsamt för dem i längden. Gsxr600-04 såldes ex. i knappa tiotalet ex här hemma

Vill man ha andra färgkombinationer får man köpa nere i Vaterland...

Tiotalet ex, är det sant?
Trodde faktiskt de sålde mycket mer 600´or än så...men då är det väl lite mer förståligt, dock borde dem ju iaf kunna ta hem dem på beställning. Men det kanske dem kan.

/N

 

[CeltaniC]

Hellre en 750 med lite godis än en original 1000 för min del. Dessutom är 750 så jäkla mycket snyggare. Blev riktigt sugen på en sådan när jag såg den på mässan.

Håller med! 750n är the "one" for me

 

[Mr_Mike]

Någon som vet eller hört ifall KGK´s kommer ta hem några svarta 750 GSXR 06r......


vet att paralell firmor tar hem svarta... men tar kgk´s hem de svarta...... i år????????? eller till nästa år????


///micke

 

[TeamTribal]

Svart 750

Jag har kjøpt en svart 750 som kommer om to uker

Fargene varierer mellom landene og i Norge får vi inte svart/gul som visstnok kommer til Sverige

 

[Palmas]

Här har du den svarta 750:n. www.suzuki.de/content/index.html

Mycket snygg, skulle gärna ha en själv. Vi far se vad som händer

 

[Rickard.E]

750

Köp av en impotör garanti gäller, så får du bättre pris och den färg du vill ha.
Kgk mfl är ju bara en mellan hand som är ooootroligt sega och jobbiga att ha med att göra.
Varför måste alla ha 1000k ? tävlar man i nsb så förstår jag att man inte vågar att köra 750.
Våga köpa det man själv gillar mest det är ju din hoj....

 

[sin_bano]

Hmm. Ska köpa min första hoj i vår och jag siktar in mig på en Suzuki gsx-r 750 -98. Vad ska jag tänka på innnan jag köper? Några speciella fel med den årsmodellen? Var kan jag få tag på ett regnr till denna cykel?

All hjälp jag kan få uppskattar jag!

 

[doobidoo]

MC-kompaniet has it.

 

[FRiLLA]

Dags !

Att "byta" ner sig kanske ??? En svart 750 står högt på min lista =)

 

[JKay]

Man kan ju bara drömma om en.
En maronröd/svart eller svart/gul GSXR 750 är ju bara så snyggt!

Faaan att man inte har mer i lön!!

 

[Mr Helmut]

1910280 Riktigt sugen på en gixxer 600 för att börja åka lite bana och liknande då min 750 med turbo är lite väl effekt stark för att ligga på fullt i kurvorna slutar oftast med att man kommer ur kurvan på ett hjul men kommer inte sälja turbo hojen då det inte finns nått som slår det när man får lite laddtryck

men att välja mellan 600 750 1000 (orginal) är ruggit svårt så tror en 750 skulle va det bästa valet då den är lite i mellan ju.

men om du vrider ner laddtryck skulle det inte funka med kurvig väg då?