GSX1100-82, sänkt och förlängd......typ..

Som familjefar är det inte alltid lätt att hitta tid för att skruva i garaget men svintidiga helgmornar är det ingen som opponerar sig om jag försvinner några timmar. Jag brukar smita hemifrån runt fem för att komma hem igen och käka frukost med resten av familjen vid åttasnåret :)

IMG_3214.JPG

Idag letade sig knotan in i ramen igen men eftersom den är så vansinnigt tung så valde jag att skruva ihop stora delar av den när den sitter i ramen istället för att göra det på bänken.
Jag hade egentligen planerat att lacka motorn svart också men jag blev lite lat och bekväm och bestämde att det kan se bra ut om motorn bryter av lite mot resten av hojen som ska bli helt svart.

IMG_3215.JPG

Jag letade upp mina fjuckar också som har legat och samlat damm på en hylla sen jag köpte dem för 4-5 år sedan. Jag misstänker att jag åker på att serva dem innan det går att använda dem efter att de legat oanvända så länge. Det är en radda RS36 och de kommer ju sitta som en fläskläpp på hojen förstås! :)
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top