GSX-R 750 Kopplar skumt

[Eyub]

Tjena.. Har just köpt en GSX-R 750 -96 som inte riktigt vill "frikoppla helt"
När ja startar upp hojen och ska lägga i en växel så smäller den i.. känner sen att hojen drar lite när ja håller in kopplingen helt.. körde runt en vända i garaget o när den blev lite varmare så small inte växlarna i..... men den drog fortfarande lite när den står stilla med kopplingen indragen.. vad är det för fel? dåliga lameller?

Hjääälp mej!



MVH

Eyub 77 #

 

[Långa farbron]

Har den stått länge ?
Isådan fall kan kopplingen ibland "klibba" ihop lite,det släpper om man kör en sväng.

Annars:

Prova att justera kopplingsvajern (om det finns en sådan) annars skulle jag kolla över hur stålskivorna ser ut,kan vara så att dom har slagit sig.

 

[Isengrim]

Det är normalt att den är lite trög när du står stilla...det ska dock inte smälla för mycket...
Om du t.ex. hissar upp bakhjulet från marken och lägger i en växel med kopplingen indragen, kommer hjulet börja snurra. Detta beror på att det fortfarande finns friktion kvar mellan plattorna. Detta är helt normalt! Detta innebär också att den kommer att dra väldigt lite även när du har kopplingen inne...

Jag har en likadan hoj som du och det låter lite när man petar i 1:an från stillastående, men det slår inte (om man inte ligger på 7000rpm förstås...:kocko ). Som tidigare sagts, justera vajern! Det ska vara ca. 3-13(?) mm spel i handtaget (13 låter mycket i mina öron snarare 7 kanske?).

 

[RedEye]

Justera vajern!

En rekomendation är att ställa ställ-skruven vid handtaget på mitten ungefär, och sedan justera resten nere vid motorn.
(Ta bort vänster sidokåpa, kolla precis där kedjan går in bakom motorkåpan så hittar du en vajer som går ned där som du kan justera.)
Prova rulla omkring hojen när den är avslagen och känn efter med handtaget vart den börjar dra.

Edit: Knappast 100% säker på det här.. men det finns nog en chans att förra ägaren spände kopplingen lite för mycket inför "säljet" med motiveringen "bättre att kopplingen tar än att den inte tar".

 

[Niklasinorr]

Justera vajern!

En rekomendation är att ställa ställ-skruven vid handtaget på mitten ungefär, och sedan justera resten nere vid motorn.
(Ta bort vänster sidokåpa, kolla precis där kedjan går in bakom motorkåpan så hittar du en vajer som går ned där som du kan justera.)
Prova rulla omkring hojen när den är avslagen och känn efter med handtaget vart den börjar dra.

Edit: Knappast 100% säker på det här.. men det finns nog en chans att förra ägaren spände kopplingen lite för mycket inför "säljet" med motiveringen "bättre att kopplingen tar än att den inte tar".

Innan du grejar med vajern måste du ställa in tryckstången i mitten på det lilla "huset" nedanför/bakom expansionskärlet, den justerar "vridexpandern" rätt, sen justerar du vajern uppe och nere... Kolla i verkstadshandboken hur det skall vara, jag minns inte måttet på rak arm...

 

[ola_sandin]

Tjena.. Har just köpt en GSX-R 750 -96 som inte riktigt vill "frikoppla helt"
När ja startar upp hojen och ska lägga i en växel så smäller den i.. känner sen att hojen drar lite när ja håller in kopplingen helt.. körde runt en vända i garaget o när den blev lite varmare så small inte växlarna i..... men den drog fortfarande lite när den står stilla med kopplingen indragen.. vad är det för fel? dåliga lameller?

Hjääälp mej!



MVH

Eyub 77 #

Låter helt normalt, kan till och med vara så att hojen inte alls vill koppla ur om den stått en tid och har kall motor. Har märkt att symptomen kan skilja en del beroende på vilken olja man har i motorn. Det du kan göra är att dra in kopplingshandtaget mha ett buntband och låta lamellerna få släppa ordentligt under natten. Se också till så att kopplingen är rätt justerad..