Hej bullen!
Jag har gått i tankar om att byta bort min dunderbrummare till FMX mot något som inte känns som proktologiska undersökningar efter en 4-5 mil. Det går klart trögt att sälja FMX:en såhär på sensommaren.
Eftersom jag bor på en avlägsen ö är utbudet på MC-handeln klart begränsat i min prisklass.
Det som finns är i princip en (GUL!) GS500F som har 1500 mil på mätaren, jag tyckte väl inte att det var den snyggaste hojen på jorden, men den var trevlig att köra, även som 25kW (jag skall dock ha den avstrypt om jag handlar).
Så, frågan är: är det något att ha, en GS500F, 2004 med så många mil? Eller måste jag lasta på alla tillbehör på dunderbrummarn och bege mig till fastlandet för att spara in några tusenlappar och få något jag mer är sugen på (säg en ER5a eller liknande)?
Jag har klart begränsad ekonomi, annars hade jag köpt en ER6a för flera månader sedan.
Jag har gått i tankar om att byta bort min dunderbrummare till FMX mot något som inte känns som proktologiska undersökningar efter en 4-5 mil. Det går klart trögt att sälja FMX:en såhär på sensommaren.
Eftersom jag bor på en avlägsen ö är utbudet på MC-handeln klart begränsat i min prisklass.
Det som finns är i princip en (GUL!) GS500F som har 1500 mil på mätaren, jag tyckte väl inte att det var den snyggaste hojen på jorden, men den var trevlig att köra, även som 25kW (jag skall dock ha den avstrypt om jag handlar).
Så, frågan är: är det något att ha, en GS500F, 2004 med så många mil? Eller måste jag lasta på alla tillbehör på dunderbrummarn och bege mig till fastlandet för att spara in några tusenlappar och få något jag mer är sugen på (säg en ER5a eller liknande)?
Jag har klart begränsad ekonomi, annars hade jag köpt en ER6a för flera månader sedan.
