GlennB
Teases and Dares
Alex.J skrev:Någon sida bak finns det en stor bild på en massa röda hojar. Om det är den motorn kan du glömma nästan allt som heter trimma då tex cylindern är helgjuten, förgasaren är på ca 8mm, allt är gjort på billigasate sätt.
Men motorn håller för allt i orginal skick.
Det går alltid att trimma tvåtakt, jag kanske tillhör en äldre generation, men i min värld innebär inte trim nödvändigtvis att man köper en massa delar hos en handlare och smackar dit, utan för min del ser jag det som ett hantverk.
Vad är problemet med portning även om cylindern är ihopgjuten med vevhus eller topp ? vad är svårigheten att byta förgasare ?
Sen är jag inte främmande för att hänga på en annan motor helelr om det ska vara så, tex en liten crossmotor från nån 60-80cc.
