GRC-kopia (Kines)

Surefire82

Ny medlem
Gick med
24 Jun 2005
Ort
stockholm
Hoj
GRC "fakie" (B2)
Tänkte starta en tråd om GRC-kopian aka. B2 som jag vill tipsa/få tips om lite mek-detaljer osv. Skriv gärna om erfarenheter och trevliga tips om hur man ska kunna få denna "rishög" att gå som en Formel1!!


Kan redan nu börja med mitt första problem.

Jag gjorde som alla andra rutinerade mekare (har visseligen tummen mitt i hand) tog bort luftfiltret och satt dit ett stycke nät (för att slippa allt för stora objekt i förgasaren) samt skruva lite på kopplingen för att den skulle greppa på lite högra varv. Vill få lite bättre drag i starten... det som hände va just detta, fick lite piggare botten drag och "ax", men det höll bara i sig i typ 15min sen drog kopplingen. vet inte om den är slut.. gav upp när den inte ville bita eftersom det vart sent och börja bli lite mörkt.. tänkte bara kolla om någon nu har några tips på inställningar av koppling/byte koppling eller modifiering utav koppling.. ha det, har skrivit nog nu...
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top