GRC-kopia (Kines)

Surefire82

Ny medlem
Gick med
24 Jun 2005
Ort
stockholm
Hoj
GRC "fakie" (B2)
Tänkte starta en tråd om GRC-kopian aka. B2 som jag vill tipsa/få tips om lite mek-detaljer osv. Skriv gärna om erfarenheter och trevliga tips om hur man ska kunna få denna "rishög" att gå som en Formel1!!


Kan redan nu börja med mitt första problem.

Jag gjorde som alla andra rutinerade mekare (har visseligen tummen mitt i hand) tog bort luftfiltret och satt dit ett stycke nät (för att slippa allt för stora objekt i förgasaren) samt skruva lite på kopplingen för att den skulle greppa på lite högra varv. Vill få lite bättre drag i starten... det som hände va just detta, fick lite piggare botten drag och "ax", men det höll bara i sig i typ 15min sen drog kopplingen. vet inte om den är slut.. gav upp när den inte ville bita eftersom det vart sent och börja bli lite mörkt.. tänkte bara kolla om någon nu har några tips på inställningar av koppling/byte koppling eller modifiering utav koppling.. ha det, har skrivit nog nu...
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top