Gran Premio Red Bull de Andalucía

Så jag tycker att det låter jävligt märkligt att inte förarna har mer & säga till om men kanske Alatalo vid något tillfälle kan dela med sig av sin kunskap om detta.

Oavsett vilken förare vi diskuterar så ligger det oftast lite mer bakom sanningen än att "mina dumma ingenjörer lyssnar inte på mig"...

Det är länge sedan ett tävlingsfordon utvecklades helt och hållet utifrån förarens kommentarer och förarkommentarer har dessutom en tendens att förändras över tid eftersom den mänskliga hjärnans perception ju förändras med tid, miljö och en massa andra faktorer. Förarkommentarer plus noggranna dataanalyser över en längre tid och att dessa sedan stäms av mot tidigare erfarenheter är därför det vedertagna arbetssättet.

Min åsikt - i det generella fallet - är därför att en förare som hamnar snett och sedan helt magiskt "hittar tillbaka till sina inställningar" oftast har varit starkt bidragande till det felaktiga vägvalet och inte alls lika aktiva i att hitta tillbaka till rätt väg...Att det sedan framställs som något helt annat i media är ju bara en del av sportens natur. Egoboostningen inom racing ligger ju på nästan samma nivå som proffsboxning...
 
Oavsett vilken förare vi diskuterar så ligger det oftast lite mer bakom sanningen än att "mina dumma ingenjörer lyssnar inte på mig"...

Det är länge sedan ett tävlingsfordon utvecklades helt och hållet utifrån förarens kommentarer och förarkommentarer har dessutom en tendens att förändras över tid eftersom den mänskliga hjärnans perception ju förändras med tid, miljö och en massa andra faktorer. Förarkommentarer plus noggranna dataanalyser över en längre tid och att dessa sedan stäms av mot tidigare erfarenheter är därför det vedertagna arbetssättet.

Min åsikt - i det generella fallet - är därför att en förare som hamnar snett och sedan helt magiskt "hittar tillbaka till sina inställningar" oftast har varit starkt bidragande till det felaktiga vägvalet och inte alls lika aktiva i att hitta tillbaka till rätt väg...Att det sedan framställs som något helt annat i media är ju bara en del av sportens natur. Egoboostningen inom racing ligger ju på nästan samma nivå som proffsboxning...
Såklart bygger allt i slutändan på grundade fakta och exakt hur mycket förarnas input styr det vet nog bara förare och team..

Fast det blev ju lite konstigt när det är Lin Jarvis som i en intervju säger att Rossi fick igenom något hos ledningen, det är ju han som är ledningen, ja eller ledningens förlängda hand... :)
Eller så var det bara ett internskämt med media(?) :crash
 
Last edited:
SEK

Jag vet vad Bajaj omsätter men det betyder ju inte att de inte förstår pengars värde snarare tvärtom.

Håller med.
Men om Bajaj var intresserade av pengar så skulle KTM inte vara med i MotoGP.
Min slutsats är därför att KTM är med i MotoGP för att driva utvecklingen av egna produkter.
Utveckla kunnandet inom företaget.
 
Nyheter
Sandvikens franskaste Triumph

I Norrtälje kunde vi se hur...

Hydet Dirt Drag #2 – Helt enkelt skitkul

Den 2 augusti körde Hydet M...

A ride for our child, Tyra

MC-kortegen ”A ride for our...

Mälaren Runt #40 – 16 augusti

Lördagen den 16 augusti kör...

Specialbyggd Yamaha XSR900 GP

För att fira den trefaldige...

Dragracing-EM på Tierp Arena 7-10 augusti

Den 7–10 augusti 2025 förva...

Tierp Arena värd för EM i Dragracing

Den 7–10 augusti 2025 förva...

120 unga motocrosstalanger från hela världen möts i Uddevalla

Screenshot Den 16–17 aug...

En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...

Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...

Back
Top