Gräsklipparen går som en röv!!!

glömde skriva att förgasare är rengjord och även filter/sil som sitter. tror att anledningen till att man byter hela förgasaren är att den som sagt var är i plast och allt är gjutet i ett stycke och går ej att byta delar löst. vad jag vet så är det enda som finns löst att byta är packning/membran mellan tank och förgasare. tät ring mellan förgasare och insugningsrör. och sen tror jag även att pushprime membranet går att byta... annars är det förgasare......

Är det en sprint så prova med två packningar till membranet.
 
uppdaterar lite.

köpte en ny förgasare till klipparen för en kostnad av 340kr hos lokala småmaskin verkstaden och klipparen är som ny igen...

så passade på att skämma bort den med nytt stift och ny olja med.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top