Gräns för instabilitet?

[Noc]

Tjenare!

Tänkte höra er på racedelen, ni har väl testat alla olika däckprofiler som finns och inte finns och har 6cm av gaffelbenen uppstickande ovan gaffelkronan, så ni borde kunna hjälpa mig...

Saken är den, jag har blivit tvungen att byta från 70- till 60-profil på framdäcket på min hoj av den andledningen att det tar i intercoolern annars. Bak har jag original profil.

Hur pass mkt instabilare kommer hojen bli? Har gaffelbenen jämns med styrkronan, inte uppskjutna ngt.

 

[Boris JR]

Du kommer troligen inte ens att märka skillnaden. Där är betydligt större skillnad i känsla mellan 2 däcksfabrikat än mellan två profiler från samma tillverkare.

 

[Noc]

Allright, låter ju lovande. Har gärna hojen lite mer stabil än kvickstyrd iom att det kan komma lite ofrivilliga powerwheelies här och där och ett vobbel i 250+ är inte coolt.

Tänkte att jag annars kunde fräsa ett nytt dogbone om det skulle behövas. Frågan är ju där hur mkt t.ex 10mm skillnad i dogbone-längd gör i mm i högdled på bakhjulet??

 

[ozto]

tänk på att omkretsen på däcket blir lite större i höga hastigheter och att gaffeln flexar lite bakåt vid håra inbromsningar, så det kan va bra att ha lite extra marginal mot ic

 

[Noc]

Jo, det är ju det jag skaffat mig nu iom att jag minskat profilen fram. Det klarade sig nästan ifjol med 70-profil. Men då tog det lite ifall jag pallnitade, samt att jag hade ingen framskärm då, vilket jag hade tänkt köra med i år