GPS laptimer: Aim Solo GPS vs Starlane Stealth GPS-3X. Vilken ska jag välja o varför?

[Fordon]

"Out of stock."

samt moms och frakt borde äta upp lite av vinsten väl? :/

Ställ inte allt för höga förväntningar på det där styrfästet, ett tips bara...

Jag pratade med Bactor MC precis. De rekommenderar att man använder buntband för att hålla fast det, plus den dubbelhäftade tejpen som följer med.

 

[falco_tuna]

Jag pratade med Bactor MC precis. De rekommenderar att man använder buntband för att hålla fast det, plus den dubbelhäftade tejpen som följer med.

Clipset som låser timern i hållaren pajade för mig efter en handfull av- och ditsättningar. Det är gjort i rätt billig termoplast alltihopa, inte vad jag direkt skulle kalla racemässigt ärligt talat.

Dessutom tycker jag det blev alldeles för skrymmande när man har den på styrkronan, det finns ju liksom ingen anledning att man vill ha timern sticka upp över en decimeter ovanför styret.

Numera kör jag med kardborre istället.

 

[Fordon]

Clipset som låser timern i hållaren pajade för mig efter en handfull av- och ditsättningar. Det är gjort i rätt billig termoplast alltihopa, inte vad jag direkt skulle kalla racemässigt ärligt talat.

Dessutom tycker jag det blev alldeles för skrymmande när man har den på styrkronan, det finns ju liksom ingen anledning att man vill ha timern sticka upp över en decimeter ovanför styret.

Numera kör jag med kardborre istället.

Att den kan vara i vägen är ett litet bekymmer, helt klart. Till vardags och vanliga bandagar kanske man kan ha den klistrad på tanken på något vettigt sätt. Jag hade hemskt gärna velat ha den på tävlingar också men ska jag vara ärlig mot mig själv så kommer jag nog ha fullt upp med precis allt annat än vilken tid jag körde på ett varv när allt jag kommer vilja är att köra om han som ligger framför mig. Så då kanske jag tillomed kan plocka bort lap timern. Tiden får jag ju ändå av transpondern.

 

[Hultqvist]

Att den kan vara i vägen är ett litet bekymmer, helt klart. Till vardags och vanliga bandagar kanske man kan ha den klistrad på tanken på något vettigt sätt. Jag hade hemskt gärna velat ha den på tävlingar också men ska jag vara ärlig mot mig själv så kommer jag nog ha fullt upp med precis allt annat än vilken tid jag körde på ett varv när allt jag kommer vilja är att köra om han som ligger framför mig. Så då kanske jag tillomed kan plocka bort lap timern. Tiden får jag ju ändå av transpondern.

Jag har Qstarz varianten. Fästet slängt åt h*lvete och laptimern stripad på styrkronan. Som du säger är det knappt så jag hinner kolla tiderna "live" när det brassas, däremot kan jag ofta skymta grönt eller rött på displayen, vilket tyder på snabbare eller långsammare än senaste/snabbaste (vilket du nu väljer). Geek som jag är tycker ja det är jävligt skoj å sitta efteråt i depån och kika på spårval, hastighet och G-krafter här och där! Om det gör mig snabbare? näää de tror jag knappast, inte än i alla fall, men skoj är det

 

[Fordon]

Jag har Qstarz varianten. Fästet slängt åt h*lvete och laptimern stripad på styrkronan. Som du säger är det knappt så jag hinner kolla tiderna "live" när det brassas, däremot kan jag ofta skymta grönt eller rött på displayen, vilket tyder på snabbare eller långsammare än senaste/snabbaste (vilket du nu väljer). Geek som jag är tycker ja det är jävligt skoj å sitta efteråt i depån och kika på spårval, hastighet och G-krafter här och där! Om det gör mig snabbare? näää de tror jag knappast, inte än i alla fall, men skoj är det

Precis sådär vill jag ha det! Det är lite av en hobby att sitta mellan passen (eller någon kväll hemma vid datorn när man drömmer sig tillbaka) och analysera någon del av banan, eller hela varvet. Man kanske tror att man gasar så mycket man kan hela tiden medans laptimern säger att man bara låg på halvgas varannan varv i en viss utgång. jag kanske skulle kunna stripa fast den på mätarhuset. Jag behöver ingen egentlig info från den ändå under loppet. Visst är det kul att se hastigheten på rakan, men det kan man väl via lap timern också?

 

[Hultqvist]

Precis sådär vill jag ha det! Det är lite av en hobby att sitta mellan passen (eller någon kväll hemma vid datorn när man drömmer sig tillbaka) och analysera någon del av banan, eller hela varvet. Man kanske tror att man gasar så mycket man kan hela tiden medans laptimern säger att man bara låg på halvgas varannan varv i en viss utgång. jag kanske skulle kunna stripa fast den på mätarhuset. Jag behöver ingen egentlig info från den ändå under loppet. Visst är det kul att se hastigheten på rakan, men det kan man väl via lap timern också?

Ja hastigheten står på displayen också, inte lika tydligt som hojens mätare såklart, men vet du var du ska kolla så ser du det snabbt.