GP Le Mans

[Chris Ash]

En utveckling som jag personligen tycker börjar bli lite "tråkig". är det faktum
att även "Moto GP" börjar bli mer och mer en materialsport......undantaget
är naturligtvis Rossi...han verkar kunna åka på vad som helst och ändå vinna.

Enligt alla "experter" så är ju Honda den "bästa" hojen......hmm?!

Men samtliga team blandar ju hej vilt "framgångar" med "bottennapp"....och
alltid så blir kommentarerna....."chatter", fel däck, fel racesetup....mm.

Kanske en tanke att införa "enhetsdäck" likt SSB och Supersport, det var ju
dödförklarat före säsongen men det har ju verkligen bidragit till täta race...eller?

Skulle gärna se att förarprestationerna blev lite mer avgörande......annars kanske
man skulle vända på resultatlistan:
Nr 1 Michelin Soft Förare: SG Tid: 1,48,51
osv.

KentW

Mer materialsport? På vad sätt då? Personligen tycker jag hojarna är jämnare än på länge nu. Honda är inte längre envåldshärskare.

 

[Nyteknik]

Största besvikelsen var att Colin inte kunde bita ifrån bättre. Han har aldrig kört bättre i Gp och endå hängde han inte med när Rossi skruvade upp tempot. Kunde han inte hänga på då lär han inte kunna hänga på sen iheller.

\Masonit

Jag tror att Edwards tredjeplats var ett one hit wonder (för att citera Chris Ash) - han överträffade sig själv och hör hemma på plats 10-4.

 

[Nyteknik]

Har skickat sms till dom ett antal ggr.... Ni får själva gissa vad det har stått på dom

He he - det kommer jag också göra nästa gång. Och det lär inte vara beröm. Tyvärr lär det inte göra något nytta.

 

[valmers]

Jag tror att Edwards tredjeplats var ett one hit wonder (för att citera Chris Ash) - han överträffade sig själv och hör hemma på plats 10-4.

Såg lustigt ut när han öppnade dörren för Rossi, och tvingades släppa förbi Gibernau också. Huvudskakningen direkt efteråt sa mer än tusen ord.

 

[Kent W]

Mer materialsport? På vad sätt då? Personligen tycker jag hojarna är jämnare än på länge nu. Honda är inte längre envåldshärskare.

Envåldshärskare är ju Rossi.....tänkte mer på dom andra.......alltid nått med
materialet som inte fungerat....däck framförallt.

/ KentW

 

[S.a.n.d.m.a.n.]

He he - det kommer jag också göra nästa gång. Och det lär inte vara beröm. Tyvärr lär det inte göra något nytta.

Näe men det är nog jävligt irriterande för dom, och ju fler vi blir.....
Va sa vi om att om alla i kina hoppar samtidigt....

 

[RedBaron]

En utveckling som jag personligen tycker börjar bli lite "tråkig". är det faktum
att även "Moto GP" börjar bli mer och mer en materialsport......undantaget
är naturligtvis Rossi...han verkar kunna åka på vad som helst och ändå vinna.

Enligt alla "experter" så är ju Honda den "bästa" hojen......hmm?!

Men samtliga team blandar ju hej vilt "framgångar" med "bottennapp"....och
alltid så blir kommentarerna....."chatter", fel däck, fel racesetup....mm.

Kanske en tanke att införa "enhetsdäck" likt SSB och Supersport, det var ju
dödförklarat före säsongen men det har ju verkligen bidragit till täta race...eller?

Skulle gärna se att förarprestationerna blev lite mer avgörande......annars kanske
man skulle vända på resultatlistan:
Nr 1 Michelin Soft Förare: SG Tid: 1,48,51
osv.

KentW

Klart att det är en materialsport, det är prototypracing det handlar om.

 

[sandstream]

Va sa vi om att om alla i kina hoppar samtidigt....

Vet inte vad ni sa men i England så har de testat med att låta en massa skolbarn över hela landet hoppa samtidigt och det hände inte ett skit

 

[Mackz]

Vet inte vad ni sa men i England så har de testat med att låta en massa skolbarn över hela landet hoppa samtidigt och det hände inte ett skit

Jo, några överviktiga barn stukade foten.

 

[S.a.n.d.m.a.n.]

Vet inte vad ni sa men i England så har de testat med att låta en massa skolbarn över hela landet hoppa samtidigt och det hände inte ett skit

Bara dålig "tajming" Vore skönt med 1500 sms som
bara säger åt dom att lägga ner och börja med ngt annat....

 

[Nyteknik]

Såg lustigt ut när han öppnade dörren för Rossi, och tvingades släppa förbi Gibernau också. Huvudskakningen direkt efteråt sa mer än tusen ord.

De såg riktigt taffligt ut att lämna dörren öppen så med två förare ett par tiondelar bakom. Som Gibernau på Jerez. Men varken Rossi och Gibbers behövde ett misstag att dra nytta av - de hade kört om ändå. Edwards på Le Mans var som den blinda hönan som till slut hittar ett korn.

 

[Masonit]

Jag tror att Edwards tredjeplats var ett one hit wonder (för att citera Chris Ash) - han överträffade sig själv och hör hemma på plats 10-4.

Jepp tror jag med, hoppas jag har fel. I mina ögon fanns det bara en "nykomling" som verkligen skulle kunna utmana Rossi. Rip Kato.

\Masonit

 

[oFFkeFF]

De såg riktigt taffligt ut att lämna dörren öppen så med två förare ett par tiondelar bakom. Som Gibernau på Jerez. Men varken Rossi och Gibbers behövde ett misstag att dra nytta av - de hade kört om ändå. Edwards på Le Mans var som den blinda hönan som till slut hittar ett korn.

Colin fick ju hålla undan lite för rossi som trängde sig in, därför sete kunde komma om i samma kurva. Colin hade iaf inte en chans att stänga efter rossi.

 

[Macho Woman]

Då finns det en del att välja på med tanke på hur bra "flintisen" kört i år

Vi får lägga ned det skällsordet. Han har skaffat hår till årets säsong. Han hade uppenbarligen pengar så det räckte till en skönhetsoperation... Kolla in nästa gång så ska ni få se: ingen flint i syne så långt ögat når.

 

[Nyteknik]

Vi får lägga ned det skällsordet. Han har skaffat hår till årets säsong. Han hade uppenbarligen pengar så det räckte till en skönhetsoperation... Kolla in nästa gång så ska ni få se: ingen flint i syne så långt ögat når.

Menar du allvar?!

 

[R2]

Jag tror att Edwards tredjeplats var ett one hit wonder (för att citera Chris Ash) - han överträffade sig själv och hör hemma på plats 10-4.

håller jag inte med om, det är så här bra han är.

 

[Macho Woman]

Menar du allvar?!

Ja, såg du inte det? Sådant lägger man märke till som kvinna, vet du. Han hade solskärm på sig istället för keps för att det skulle synas.

 

[valmers]

Japp, de borde ta och göra något radikalt till nästa år.
Byt förare, byt däck, byt motorbyggare, byt kocken i matvagnen, byt vad fan som helst, gör något bara.
(Hopkins kan få vara kvar, men resten kan packa sina väskor)

Det var tydligen otur.

Bad luck follows Team SUZUKI MotoGP to Le Mans

Team SUZUKI MotoGP’s string of bad luck continued at the Grand Prix Alice de France today as John Hopkins was forced to start from pit-lane due to an engine management control fault.

Today started positively for both Hopkins and team-mate Kenny Roberts Jr as the two Suzuki GSV-R riders posted the second and fourth quickest times respectively in a damp morning warm-up.

Before the start of the race, held in dry but overcast conditions, Hopkins had to pull into the pit-lane at the end of the warm-up lap and change to his reserve bike. Starting nearly a lap down, he managed to catch the tail-end of the field – and pass one rider - but was not able to reel in the main pack and finished in 16th place.

A frustrated Hopkins said: “I’m absolutely devastated. We’ve worked hard all weekend and we qualified the bike well. I really felt we could have got a good result.

“Even on the spare bike - that didn’t perform quite as well as my main bike – I was able to run at a reasonable pace but I just didn’t have the target of any other riders to aim for. I’m sure my pace could have been a lot quicker if I had been with the faster guys.

“I have no idea what happened to my bike on the warm-up lap. I really feel for my team as they have worked so hard again this weekend. We now need to put this behind us and move onto the next race, and have another go.”

Roberts Jr finished in a points scoring position in 13th place and his lap-times towards the end of the race were worthy of a higher placed finish. His Chief Technician Tom O’Kane said: “Kenny didn’t get a good qualifying position here yesterday after he nearly crashed on his fastest lap and that showed in today’s race.

“It’s really difficult to pass riders at Le Mans due to the nature of the circuit but his times towards the end of the race showed that if he had got away with the leaders things might have been very different.”

Team Manager Paul Denning said: “I’m really disappointed. Today was different from Shanghai, we didn’t have the chance to win the race but we did have a chance for solid top-ten finishes.

“You can call it bad luck but we have to look at how we can make our luck better. We can’t afford to blame bad luck when that’s the only type of luck coming.

“I feel sorry for John but he never gave up and showed a true racing spirit by riding hard and completing a Grand Prix from what was basically a hopeless position.

“Kenny’s pace was good towards the end and showed that race-long consistency is there from the Bridgestone tyres.

“We now have a further day’s testing here tomorrow with some new engine and chassis parts as well as some prototype Bridgestone tyres. We start working on improving our chances of success tomorrow.”

Today’s race was won by World Champion Valentino Rossi on a Yamaha in front of a crowd of over 75,000. The next round of the MotoGP World Championship will be at Mugello in Italy on June 5th.

Grand Prix Alice de France (Round four) – Result

1. Valentino Rossi (Yamaha) 44’12.223: 2. Sete Gibernau (Honda) +0.382: 3. Colin Edwards (Yamaha) +5.711: 4. Marco Melandri (Honda) +7.276: 5. Max Biaggi (Honda) +7.703: 6. Nicky Hayden (Honda) +21.770: 7. Loris Capirossi (Ducati) +24.664: 8. Shinya Nakano (Kawasaki) +35.940: 9. Toni Elias (Yamaha) +38.062: 10. Troy Bayliss (Honda) +52.607: 13. KENNY ROBERTS JR (TEAM SUZUKI MOTOGP) +1’00.514: 16. JOHN HOPKINS (TEAM SUZUKI MOTOGP) +1 LAP:

Championship points (after four rounds)

1. Rossi 95: 2. Melandri 58: 3. Gibernau 53: 4. Biaggi 47: 5. Alex Barros (Honda) 43: 6. Edwards 41: 7. Nakano 27: 8. Hayden 26: 9. Olivier Jacque (Kawasaki) 25: 10. Capirossi 23: 16. HOPKINS 11: 18. ROBERTS JR 7:

 

[Gustav O]

Hayden får sig en lektion. Griim bild tycker jag då rå.
Andra bilden så är det ganska tight...

 

[GSXR1100R]

Hayden får sig en lektion. Griim bild tycker jag då rå.
Andra bilden så är det ganska tight...

Coola bilder