Golf IV TDI egr?

Zinik

Kaizen
Gick med
29 Apr 2009
Ort
Trollhättan
Hoj
GSX-R med tankväska K6 & ZX12-R 2002
Hej!

Eftersom jag vet att flera ansikten här inne hänger på BMW-VW-bil forum tänkte ja prova här.

Igår skulle ja vara redig och kolla över motorfästena mm. Pillade på vakumklockan? till egr ventilen och blåste rent luftfiltret. Sen gick fanskapet in i felsäkertläge läge.. Roligt. vilket gör slö bil farlig. Gjorde rent egr ventilen och lyckades bryta sönder plaststången till vakumklockan, så idag har ja kört 70mil för att köpa en egr ventil. Nu är det bytt men bilen går fortfarande in efter ett tag i felsäkertläge.

Har felsökt efter denna

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?p=714028

Givetvis är han på semester som sköter felsökningen till v 33 (där ja brukar göra det)

Glödtäningsspiralen har lyst engång

Enligt denna filmen rör sig den så kallade vakumklockan?! vid avstängning mm. Skall den det? Våran gör inte det. Isf är de magnetventilen?

http://m.youtube.com/watch?v=8KdLw0rU39o


Lite tipps vore gulligt, hon börjar jobba på måndag.. Fuck
 
Tack. :)

Det var en jävla vakumslang som hade lossat. Så gött, verkar ju vara en uppsjö som kan krångla:gnissla
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top