Godis på lättvikare!!!

GårillaRaggare

Hata sporthoj.com
Gick med
24 Nov 2003
Ort
I ditt arsle!!!!
Hoj
En KUK!!!!
Tjenare...

Har en gammal Honda Cb125 t -79 (även en reservdels motor) som jag håller på å stukar om till lite café stuk... vill ha lite klassisk stil på den... men nu har jag kommit till motorn, körde i sommras med öppna universal luftfilter som verkligen kännbart ökade effekten (eller iallafall känslan). Även när dessutom monterat en kugg extra ifram så drog motorn bättre nu vid 3000varv än vad den original gjode vid 6000-7000varv tidigare.... (har på grund av taskigt väglag inte kunnat test i större skala....)

Men nu ska jag storstäda i motorn å montera 47mm cyllarna (2cylindrig twin) från min reservdels motor (original 44mm) å topparna är planade å insattserna har jag slängt ur ljuddämparna för att få lite manligare ljud i moppen....

Men nu över till min fråga, vad mer kan jag göra utan att lägga ut flera tusen kr??? nån som vet hur stora huvudmunstycken (original 88) jag borde ha nu??
Nån som har något mera tips???

Kanske även nån som har nått styling tips till hojen, någon måste väl ha ägt en 4takts honda från 70-talet förr.... :)

Tack för svar... MVH GårillaRagger!!
 
*/ ?>
Nyheter
Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Back
Top