gixxer k5 problem

[rallysalle]

satte på ett slipon sen började de blinka i displayen " FI " Vad betyder det? Är det allvarligt?

/Salle

 

[NoRegrets]

Nej, det är inte allvarligt. Det är nog exup. Finns en ritning om hur man tar bort det på någon tråd här.

http://jsdproducts.com/docs/2005-set.pdf

 

[Holmgren]

Det är något med exupen på orginalsystemet som har med saken att göra, man måste koppla loss en sladd på cdi-boxen, kommer inte ihåg vilken,
Ring närmaste Suzuki center dom vet vad som ska göras, ingen fara med hojen
//Björn

 

[bikerwoman]

det är för att du kopplat bort avgasspjället,då måste du dra bort en sladd ur databoxen som känner av det hela. Brun ska den vara. Men det är inget farligt.

 

[NoRegrets]

Nu vet jag inte så mycket om Japanska hojar, men går inte hojen i något slags failsafe läge då ?

Hursomhelst följde min polare med en K6 beskrivningen häruppe och det funkade fint fint !

 

[rallysalle]

Tackar

 

[maxximus]

Tackar

Du kan gå in i "Dealer mode" o kolla själv vad det är för felkod som den visar!
Bara att sammankoppla den svartvita kabeln med den rödvita med ett gem ex

FELKOD: C46 innebär - SET - Avgasventilen som strular...

Kolla på de bifogade bilderna & läs servicemanualen för just DIN modell FÖRST dock

 

[BOANDERS]

Har en gixxer 1000 som F1 lampan tänds på,lyser när jag startar hojen stänger jag av den och startar den igen då slocknar lampan,Har en cd:rom skiva som följde med hojen, på den står det något om nån sladd som ska korsslutas/alternativt dras ur ser ut på bilden som att dom är och bökar under tanken, har prata med verkstad dom säger att det sitter under dynan allt står på engelska på cd:n förstås.Vad göra korssluta eller dra ur nån kabel?