Gissa hojen med hjälp av bromspapper

Erkänn du googlade :P märkte själv att bilden var lättgooglad ;)

Nej det gjorde faktiskt inte. Kan förklara tankegången.

Kollade först gissningarna i tråden så jag ringade in ungefärliga kubiken. De små fyrtaktslekhojarna föll bort eftersom att effekten var för hög och låg för högt upp i registret. Enda 50cc som jag kunde komma att tänka på som matchade var Honda Dream 50, men den tillverkades inte 87-89 och har lite för låg effekt.

Sen gick jag upp lite i kubik och kikade på Honda Innova och Kawasaki klx 110, men dom matchade inte heller (och tillverkades antagligen inte heller då). Dagens moppar presterar ju de effektsiffror som är aktuella, men vi pratar fortfarande sent 80-tal (1 hk var det som gällde då har jag för mig).
Därifrån fanns det bara små lekhojar typ YSR 50 och NSR 50 som var möjliga alternativ och jag vill minnas att YSR:en inte var så stark och då föll valet på Hondan.

Jag har för mycket fritid idag :banana
 
Last edited:
Hoppas det går att se.

764.jpg

Att det är flera kurvor beror på att alla körningar (med justeringar mellan varje) är på samma papper. Hojen ska vara orginal bortsett från ljuddämpare, luftfilter och mappning.
 
vridet får mig att tänka 600cc, dock ganska lågt varvtal för en 600... kanske en cbr 600f ?
 
FZ1 och Street Triple är också fel. Europa är rätt världsdel.

Hittade en ny graf med samma hoj, bänkad hos samma kille fast i en annan bänk. Tycker dessa siffror representerar fabrikssiffrorna bättre.

Edit: Det verkar inte gå att ladda upp bilder just nu. Max effekt ska vara 110 bhp och vridet 53 ft/ib. Prövar med bilden lite senare.

Edit 2: Dyna.jpg
 
Last edited:
Med ca 60 Nm? :P

Jag gissar på Street triple!

Ja, inte helt sannolikt. Men formen var rätt lik med en kurva jag hittade. Och han skrev ju att det var en konservativ bänk. 50 ft/lbs är väl ca 70Nm. Nu står det visst bara 46 ft*lbs, men jag tittade först bara på grafen, och den går ju upp över 50.
 
VFR 750 F är inte den hoj jag söker.

Det gör trögt det här märker jag :)

Ledtråd: Hojen jag söker är italiensk och av modernare snitt.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top