Gelleråsen

[KINGFRAT]

Hur gick det för NO:1 på åsen idag då??

 

[kocken]

Hur gick det för NO:1 på åsen idag då??

här är en till som undrar! rapport!snarast!

 

[Bj.O.rn]

Resultat från samtliga race kommer här ganska snart antar jag:

http://www.karlskogamotorstadion.com/so2003/ressokga4/resultssosmeurocup.htm

/B

 

[stavgren]

Han fick nöja sig med en andraplats.

 

[grandmaster]

den som fnyser åt det har inte alla tomtar hemma
grattis No1!

 

[TiGgEr!]

En liten fågel viskade......

1. Jörgen
2. No1
3. Camilo

 

[stavgren]

den som fnyser åt det har inte alla tomtar hemma
grattis No1!

Menade inte det jag skrev som en fnysning. Klart imponerande körning

Xenomorf fick tyvärr en tjuvstart o halkade ner i resultatlistan (tror han körde i mål som 5:a eller 6:a), vet inte vart han hamnade efter tidstillägg. Chrille öppnade i touringtempo men fick upp farten ordentligt till slut, tyvärr lite för sent för att kunna köra upp sig ordentligt.

 

[HW]

Bästa varvtid drygt 4 sec långsammare en Watz, som har en 1/4 så stor motor.... DET är imponerande!!!
Forfarande bra kört av gammelgubben, 2:a är inte fel.....men....
"Second place is the first looser" var det någon som sa....

/HW

 

[kajlyl]

1 66 Jörgen Lundberg
Team Riljo Racing Karlskoga MF
Örebro Suzuki GSXR 20 1:10.585 126,2 - 20 varv -

2 35 Patrik Fürstenhoff
Karlskoga MF
Stockholm Suzuki GSXR 20 1:11.595 125,0 0:14.093

3 23 Camilo Adrian
Team superbike. se Kortedala MK
Göteborg Yamaha R1 20 1:11.964 124,5 0:20.215

4 7 Ola Fredby
Skellefteå MS
Boliden Suzuki GSXR 20 1:12.059 124,3 0:21.841

5 33 Jonas Jansson
Team Riljo Racing Karlskoga MF
Örebro Suzuki GSXR 20 1:12.092 124,3 0:21.992

6 32 Mattias Eriksson
Arvidsjaur MS
Arvidsjaur Aprilia RSV 20 1:12.788 123,5 0:31.196

7 81 Jörgen Sundell
Borg MCK
Sarpsborg Yamaha R1 20 1:12.107 123,2 0:35.095

8 61 Mathias Westergård
LMS
Västerås Suzuki GSXR 20 1:12.743 122,4 0:44.527

9 69 Tue Marott
RRF
Roskilde Suzuki GSXR 20 1:13.738 121,8 0:52.100

10 11 Ola Cornell
LMS
Linköping Yamaha R1 20 1:13.552 121,8 0:52.478

11 27 Henning Hansen
RRKV
Fakse Suzuki GSXR 20 1:12.946 121,8 0:52.791

12 22 Magnus Mossberg
Varbergs MK
Varberg Yamaha R1 20 1:13.627 121,7 0:53.448

13 26 Mats Törnvall
Hyllinge MS
Malmö Yamaha R1 20 1:13.674 121,5 0:56.177

14 20 Patrik Clifford
Falkenberg MK
Halmstad Yamaha R1 20 1:12.550 121,3 0:58.510

15 43 Ulf Danertz
ARC
Särö Suzuki GSXR 20 1:13.656 120,7 1:05.667

16 37 Björn Rasmussen
Stavanger RR
Sandnes Suzuki GSXR 20 1:13.698 120,6 1:07.000

17 31 Johan Werner
LMS
Enskede Yamaha R1 20 1:14.166 120,6 1:07.528

18 46 Sara Dolk
LMS
Västervik Honda CBR 20 1:13.763 120,6 1:07.604

19 12 Thomas Nedergaard
RRF
Rödvig Suzuki GSXR 20 1:13.356 119,2 1:25.136

20 34 Marcus Bergsten
LMS
Bromma Suzuki GSXR 19 1:13.711 119,4 - 1 varv -

21 24 Niclas Silverstolpe
Karlskoga MF
Stockholm Suzuki GSXR 19 1:14.138 119,4 - 1 varv -

22 92 Kjell Ove Engelsvoll
Stavanger RR
Kleppe Suzuki GSXR 19 1:14.051 119,4 - 1 varv -

23 83 Christian Hasselberg
BMK Uddevalla
Uddevalla Suzuki GSXR 19 1:14.032 119,2 - 1 varv -

24 38 Maanus Jeshov
.
Tabasalu Honda CBR 19 1:14.441 118,9 - 1 varv -

25 99 Martin Wenhov
Team Wayfinder Hyllinge MS
Höllviken Suzuki GSXR 19 1:15.122 118,1 - 1 varv -

26 9 Per Åke Szekeres
ARC
Tibro Yamaha R1 19 1:14.717 117,9 - 1 varv -

27 63 Anders Blomster
ARC
Falköping Suzuki GSXR 19 1:15.828 117,6 - 1 varv -

41 Stefan Philipsson
Tandläkare Philipsson Racing Team LMS
Enebyberg Suzuki GSXR 15 1:11.970 124,1 -

64 Gunnar Haraldsen
HMCK
Kolnes Kawasaki ZXR 12 1:13.935 120,1 -

72 Stefan Alho
Karlskoga MF
Nås Suzuki GSXR 8 1:15.577 116,8 -

16 Roger Palmér
Team Bike Trollhättan Karlskoga MF
Degerfors Suzuki GSXR 6 1:11.755 124,2 -

5 Magnus Rutqvist
Älvbygdens MK
Mölndal Kawasaki ZXR 6 1:11.464 124,1 -

 

[kajlyl]

Xeno: Tjuvstart igen???? nu får dom fan ge sig(eller du )

 

[Thundercat]

Det var kul att se er köra.

 

[Chrille]

Det är ju själve fan!!

Kan någon ge några meditationstips som hjälper mig komma till rätta med mina sopiga inledningar på rejsen?!? Att lägga 16-tider de tio första varven för att att sen kapa två sekunder och börja jaga ifatt de framförvarande måste anses vara FEL strategi.

Sen var det stolpe ut på min första 13-tid IGEN. Mitt andra rejs med 14 blankt som bästa varvtid...

 

[wr]

BORTFÖRKLARINGAR...!!!

Tycker det är skandal att så kallade "seriösa förare" skyller ifrån sig och gnäller på andra förare när de själva beter sig som blåbärs rookies... skall man köra om får man väl ändå ligga tätt inpå och inte 150 meter efter... eller är det dina marginaler när du skall köra om???

 

[XENOMORF]

Re: BORTFÖRKLARINGAR...!!!

Tycker det är skandal att så kallade "seriösa förare" skyller ifrån sig och gnäller på andra förare när de själva beter sig som blåbärs rookies... skall man köra om får man väl ändå ligga tätt inpå och inte 150 meter efter... eller är det dina marginaler när du skall köra om???

Aj då!

 

[Chrille]

Re: BORTFÖRKLARINGAR...!!!

Tycker det är skandal att så kallade "seriösa förare" skyller ifrån sig och gnäller på andra förare när de själva beter sig som blåbärs rookies... skall man köra om får man väl ändå ligga tätt inpå och inte 150 meter efter... eller är det dina marginaler när du skall köra om???

Vem var den riktad till?

 

[Chrille]

Gäller det mig är det ju löjligt. Den enda jag "klagade" på var väl isf Nicke som körde för fort nä jag ville ha revanch för alla gånger han har kört ifrån mig i sommar.

Gäller det No1 så blir situationen märklig när han så uppenbart har rätt. Även i min del av fältet ser man ibland folk som man inte vill gå nära för man är bombsäker på att de kommer gå omkull. Ofta har man rätt också, men precis som No1 säger så hade ju hans ord låtit annorlunda om han varit 4'a imål istället för 2'a.

 

[wr]

Gott och höra... No1, Livsfarliga omkörningar skall ingen behöva bli utsatt för, även ifall det är race och man är lite het... men man skall väl fortfarande inte "räkna med att andra skall tabba sig för att vinna... Åker av gör väl alla förr eller senare

 

[Basse_mollberg]

Gott och höra... No1, Livsfarliga omkörningar skall ingen behöva bli utsatt för, även ifall det är race och man är lite het... men man skall väl fortfarande inte "räkna med att andra skall tabba sig för att vinna... Åker av gör väl alla förr eller senare

haha, hans omkörningar var av högsta klass. Snacka om att vara orädd eller vad ??
Han klippte om på utsidan när det var ungefär 30 cm till kanten där gruset var..
Mycket fin körning....Det vill vi se mer av Fürstenn

 

[Bj.O.rn]

haha, hans omkörningar var av högsta klass. Snacka om att vara orädd eller vad ??
Han klippte om på utsidan när det var ungefär 30 cm till kanten där gruset var..
Mycket fin körning....Det vill vi se mer av Fürstenn

Häromveckan gick ju stor debutant på åsen..

Blev vittne till en omkörning (snarare omträngning kanske) ut ur ejjekurvan in i svackan... har för mig att det dessutom var under kvalet...

/B

 

[GSXR1100R]

Omkörningar under race kan se ut på alla de sätt, bra som dåliga...

Jag tycker att man bör tänka ett steg längre när man planerar en omkörning än att begå rena kamikaze omkörningar då det är helt ok om man själv kör om kull!!! men inte när man riskerar andras hälsa och ekonomi...

Dock så var jag övertygad att en eller båda av dem som låg framför mig SKULLE tabba sig och åka av, även om det inte är ngt man hoppas på...

No1...

100% medhåll av mig och många andra som såg racet, dumt att chansa i onödan, om man tycker att det går för sakta får man väl prova att kvala in själv