Gelleråsen - Tröskurvan byggs om

[valmers]

Saxat ur KMF medlemsbrev:

Vi kommer att satsa precis lika mycket även 2005! På Karlskoga Motorstadion sker dock lite förändringar. Motorstadion jobbar parallellt med olika projekt. För att få banan godkänd för Internationell banracing och EM roadracing byggs tröskurvan om. Arbetet har påbörjats och kommer slutföras under vintern 2005 - våren 2006. Det blir tak på posteringarna som just nu saknar det, någon post kommer också att flyttas.

 

[Gustav O]

Då bli rman ju nyfiken på hur den byggs om. Lär väl vara en bättre avåkningszon som är målet. Coolt om EM kommer dit!

 

[Nyteknik]

"Byggs om"? Jag hade kontakt med Tony Jacobsson i går och han skrev att man troligen skulle lägga ny asfalt på vissa ställen. Men inget om att bygga om någon del av banan. Jag gissar att det är avåkningszonen som ska förbättras.

 

[valmers]

"Byggs om"? Jag hade kontakt med Tony Jacobsson i går och han skrev att man troligen skulle lägga ny asfalt på vissa ställen. Men inget om att bygga om någon del av banan. Jag gissar att det är avåkningszonen som ska förbättras.

Sannolikt, ja. Frågan är hur; ravinen och bäcken ligger där de ligger.

 

[Gustav O]

En ravin kan man fylla igen och en bäck kan man leda om. Det kostar väl en del iofs. Ny Asfalt i Trösen skulle inte skada dock.

 

[oscar]

Sannolikt, ja. Frågan är hur; ravinen och bäcken ligger där de ligger.

Man bygger ett stort plank så att man inte kommer så långt!

EM-rr låter kul!

 

[Nyteknik]

EM-rr låter kul!

Verkligen! Vore grymt skoj att försöka kvala in och köra ett EM-race där.

 

[GSXR1100R]

Man bygger ett stort plank så att man inte kommer så långt!

EM-rr låter kul!

Prexis så kan man köra som i en tunna, en ny velodrom

 

[Jörgen Player Special]

Prexis så kan man köra som i en tunna, en ny velodrom

Hoppas de tar bort "curbsen" man kan knäcka ryggen på om man har otur.. De som ligger i utgången på esset är i sanslöst dåligt skick.

/JPS

 

[Nyteknik]

Hoppas de tar bort "curbsen" man kan knäcka ryggen på om man har otur.. De som ligger i utgången på esset är i sanslöst dåligt skick.

/JPS

Bra synpunkt. Skriv samma sak till:

kga.motorforening@telia.com

 

[valmers]

"Byggs om"? Jag hade kontakt med Tony Jacobsson i går och han skrev att man troligen skulle lägga ny asfalt på vissa ställen. Men inget om att bygga om någon del av banan. Jag gissar att det är avåkningszonen som ska förbättras.

Till 2006 ska tröskurvan "tidigareläggas" 50 m, för att åstadkomma en större avåkningszon (för att bli godkända för EM-Roadracing), enligt en intervju med Tony Jacobsson i Nya Wermlandstidningen 2004-12-09.

 

[Jörgen Player Special]

Till 2006 ska tröskurvan "tidigareläggas" 50 m, för att åstadkomma en större avåkningszon (för att bli godkända för EM-Roadracing), enligt en intervju med Tony Jacobsson i Nya Wermlandstidningen 2004-12-09.

Nej! Rakan var ju redan kort... Vad händer med esset? Måste ju bli en mikroraka innan den om de ska "flytta upp" Tröskurvan.. Finns det någon skiss på den tänkta dragningen?

/JPS

 

[valmers]

Nej! Rakan var ju redan kort... Vad händer med esset? Måste ju bli en mikroraka innan den om de ska "flytta upp" Tröskurvan.. Finns det någon skiss på den tänkta dragningen?

/JPS

Nej, jag har ingen mer info. Mejla Tony!

 

[Nyteknik]

Nej! Rakan var ju redan kort... Vad händer med esset? Måste ju bli en mikroraka innan den om de ska "flytta upp" Tröskurvan.. Finns det någon skiss på den tänkta dragningen?

/JPS

Håller med om att det inte låter som en förbättring av själva banan. Rakan borde vara längre. Och man borde bygga om Ejes helt. Annars är Gelleråsen en kanonbana, tycker jag.

 

[Torkel]

Jag kräver velodromen tillbaka.

 

[valmers]

Jag kräver velodromen tillbaka.

DET vore det coolaste som kunde hända. Och Ejes fösvinner på köpet.

 

[Slappa]

Gjorde bara en snabb ändring av Trösen, kan hålla med om att de vore bättre o göra om Ejes istället!
//D

 

[valmers]

Håller med om att det inte låter som en förbättring av själva banan. Rakan borde vara längre. Och man borde bygga om Ejes helt. Annars är Gelleråsen en kanonbana, tycker jag.

Jo, men gå och glutta på terrängen bakom bollhavet vid trösen vid tillfälle; inte lätt att bygga ut där.

 

[valmers]

Någon som vet mer om ombyggnaden? Någon kanske har pratat med Tony?

 

[Jörgen Player Special]

Håller med om att det inte låter som en förbättring av själva banan. Rakan borde vara längre. Och man borde bygga om Ejes helt. Annars är Gelleråsen en kanonbana, tycker jag.

Det är inga fel på Ejes kurva, där är ju skitkul! bara sticka in framdäcket, vräka ner cykeln, skrapa allt som går och hoppas att det håller..

JPS