Gatdäck på bana?

[Neutral]

Licenskurs är det... Däckbyte lär det nog ändå bli. Men hur är det med helt nya däck?? Har erfarenhet av att helt nya däck kan vara rätt hala i början. Hur vet man när man kan börja lägga ner hojen utan att glida omkull?

Du behöver inte köra ett dugg fort på licenskursen. Det handlar om att du ska kunna vara på samma bana som andra förare utan att de behöver vara livrädda.

 

[Abloy]

Licenskurs är det... Däckbyte lär det nog ändå bli. Men hur är det med helt nya däck?? Har erfarenhet av att helt nya däck kan vara rätt hala i början. Hur vet man när man kan börja lägga ner hojen utan att glida omkull?

Några lugna varv på banan räcker och ni kommer att köra lugnt i början för att lära er banan.

Jag brukar ta en vanlig fil och rugga upp ytan lite, annars kan du be de som lägger på däcket att rugga upp ytan när de balanserar däcket.

 

[GSXR1100R]

Licenskurs är det... Däckbyte lär det nog ändå bli. Men hur är det med helt nya däck?? Har erfarenhet av att helt nya däck kan vara rätt hala i början. Hur vet man när man kan börja lägga ner hojen utan att glida omkull?

Som sagt så ska du satsa på beggade 20 minutersracedäck om du är snålsmart, kör 3-4 varv innan du laddar så vet du att däcken hinner bli varma, licenskurs är inget race, du ska bara hålla dig på hjulen och förstå flaggorna.

 

[Mattias]

Som sagt så ska du satsa på beggade 20 minutersracedäck om du är snålsmart, kör 3-4 varv innan du laddar så vet du att däcken hinner bli varma, licenskurs är inget race, du ska bara hålla dig på hjulen och förstå flaggorna.

Nänänä, jag ska ställa mig i pole, leda genom första böj, tappa fem-sex platser på rakan, ta igen det i bromsningen inför bergskurvan, leda genom sviestadböjen och över mållinjen.

 

[christer]

Nänänä, jag ska ställa mig i pole, leda genom första böj, tappa fem-sex platser på rakan, ta igen det i bromsningen inför bergskurvan, leda genom sviestadböjen och över mållinjen.