Gasturbinhoj = JETeskoj!

Tjusigt!
Sådana där tunna ringar kan vara bökiga att få runda. De vill hemskt gärna bli 3kantiga:gnissla

Frågan uppstod genast här på jobbet. -Är det en köping lr en gammal ryss? själv skulle jag nog gissa på en storebro.
 
Ingen trekantighet så vitt jag kan se eller mäta, och det som inte går mäta med en tumstock finns som bekant inte.:)

Det är en Köping, jag trodde själv att det var en Storebro men fick bannor av Olov när han hörde det...:gnissla
 
Bra då ska jag informera de andra nördarna om det. Ringen så tunnare ut vid min första anblick.


Sexbackschuck kommer man ännu längre med och är det riktigt jävligt kan man svarva fixturplattor med spännjärn för att hålla ringen endast axiellt. då går det att svarva ner till 3mm godstjocklek om man har all tid i världen.

skitsamma, back on topic!

... o breddade mjukback som täcker 95% av omkretsen, mummel mummel..........
 
Dom kan lugnt somna om, det ser tunnare ut än vad det är.:tummenupp

Sen är det inga extrema toleranser just i denna del heller eftersom jag kommer ha en radiell frigång mellan turbinhjul och hus på närmare en millimeter, hellre lite för mycket än att det ska nöta emot när allt blir varmt och rör sig lite.

Toleranserna i själva jetmotorn eller gasproducern som man kallar den är betydligt snävare eftersom en effektivitetsförlust i någon del där ger genast en högre avgastemperatur och större påfrestning på materalet, en lägre effektivitet pga stora frigångar i kraftturbinsdelen påverkar bara vilken effekt som den levererar och kan inte skada motorn på något vis.
 
SE där. fick man lära sig nåt idag med. Jag trodde alla spel ledde till större förluster så då borde toleransen vara så tajt som möjligt vid driftstemperatur.
 
Jo så är det ju iofs, men hellre lite mer spel än "negativt" spel. Har råkat ut för det ett par gånger i turbinhus och kompressorhus och det är inte så kul.
 
negativt spel = skrot:crash
 
Snyggt jobbat! Gamla manuella trotjänare is the shit! Sen vill jag påpeka att skäggkliandet ägde rum vid vevning av TVÄRsliden. :7peta

MVH

B.Esserwisser.
 
Typ...:gnissla

Jag ställde upp kraftturbinhuset mot jetmotorn nyss för att se hur det kommer bli, det borde kunna bli en söt liten sak det här.

JU-01842.jpg


Skaplig storlek på utloppsturbinen, här ligger till och med Andersson och Pain i lä. :hihi

JU-01841.jpg
 
Nu har jag ritat lite mer på kraftturbinen, utan att veta hur växellådan ser ut kan jag inte rita klart anslutningen mellan lagerhus och låda så jag får lugna mig lite med det.

JU-01kraftturbinritning1.jpg
 
Typ...:gnissla

Jag ställde upp kraftturbinhuset mot jetmotorn nyss för att se hur det kommer bli, det borde kunna bli en söt liten sak det här.

JU-01842.jpg


Skaplig storlek på utloppsturbinen, här ligger till och med Andersson och Pain i lä. :hihi

JU-01841.jpg



Det måste till en rejäl förnicklad strut till denna där eller?
 
Du tänker på utblåset? Det blir förmodligen en rektangulär port uppåt så jag bygger en "låda" i rostfri plåt som leder avgaserna runt lagerhuset och uppåt, men det blir det sista som görs på motorn eftersom jag måste ha ramen, sittställningen och alla runtikring-attiraljer på hojen färdiga först för att se hur mycket plats som finns.
 
Ikväll har jag börjat på bygga en gasoleldad smältugn som jag behöver för att tillverka lagerhuset till kraftturbinen, går allt som det ska kan jag gjuta ugnsbotten med eldfast bruk i morgon.

Gjutugn5.jpg


Materialet till gjutningen.

Gjutugn2.jpg
 
Det är ju faktiskt rätt imponerande när du bygger utrustningen du måste använda för att bygga, ja, utrustningen du måste använda ;-)
 
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top