Gasturbinhoj = JETeskoj!

[Andersson turbo]

Storpack med kulörta nipplar?? hehe

 

[_Johansson_]

Nej, det är porrigt med kablar, rör och allsköns prylar i en någorlunda ordnad form.

Då skulle du garanterat få en rekryt-ribba hård nog att spetta tjäle med efter tre steg in i min verkstad...

 

[_Johansson_]

Storpack med kulörta nipplar?? hehe

Tyvärr inte, jag kan inte planera längre än några timmar i taget så dom köps styckesvis till butikspris. Kostar att ligga på topp.

 

[Ulvhamne]

Då skulle du garanterat få en rekryt-ribba hård nog att spetta tjäle med efter tre steg in i min verkstad...

Haha, jag får se om jag har vägarna förbi nån gång då.

 

[_Johansson_]

Haha, jag får se om jag har vägarna förbi nån gång då.

Du är välkommen, kaffe och krus utlovas.

 

[_Johansson_]

Ny provkörning idag. Se, lyssna och njut!

http://youtu.be/wv0CzUwLJw8

(och nej, det är inte lika illa som man kan tro...)

 

[Viktor L]

Varvar bra trots att det bara är 75% av fullgas.

 

[Nikel]

Woaaaooohh, jag hade ljudet lågt för det e kväll men jag sket nästan ner mig iaf.

Vad hände?

 

[sTf_paPs]

Vad var det som pajade ? Den verkade sakta in rätt snabbt.

 

[_Johansson_]

Muttern till kompressorhjulet släppte och det åt sig in i kompressorhuset...

 

[Josef]

Satt och kollade på filmen och tänkte "Helt otroligt att han kommit så här långt utan ett enda haveri..." PANG!

Betyder det att det var mitt fel?

 

[Andersson turbo]

Grymt ljud i den maskinen , Tråkit med haveri dock

Är det problem med värmeutvidgning och frigång tro? eller är det bara otur?

 

[Skrotnisse]

Muttern till kompressorhjulet släppte och det åt sig in i kompressorhuset...

Låter dyrt?

 

[Ulvhamne]

Apropå haveri, du sa ju tidigare i tråden att det är vid sidan av motorn man inte vill befinna sig när den börjar kasta interna delar omkring sig... Men kameran verkar röra sig i just det området, och jag förmodar att han som håller i den följer med kameran.

Känns lite utmanande, bara sådär rent apropå.

 

[koop]

Jag tycker det sjunger konstigt i maskin redan vid 43 tusen, är det turbinen som börjar röra på sig?

 

[Fagher]

Måste vara frustrerande att behöva vänta (1?) innan man kan börja skruva med grejerna.

Tur att du inte bygger en flygplansmotor

 

[_Johansson_]

Grymt ljud i den maskinen , Tråkit med haveri dock

Är det problem med värmeutvidgning och frigång tro? eller är det bara otur?

Ingendera, ren jävla klantighet från min sida.

Muttern var dragen med 30Nm och efter lite bläddrande i Garretts servicemanual ska den dras med drygt 80Nm och låsas med Locktite, krävs ingen Einstein för att räkna ut anledningen till haveriet då direkt...

Låter dyrt?

Drygt tre papp för nytt kompressorhjul och lagersats, inte farligt med tanke på att det kostat 8 till om turbinaxeln hade blivit skrot.

Apropå haveri, du sa ju tidigare i tråden att det är vid sidan av motorn man inte vill befinna sig när den börjar kasta interna delar omkring sig... Men kameran verkar röra sig i just det området, och jag förmodar att han som håller i den följer med kameran.

Känns lite utmanande, bara sådär rent apropå.

Såna är vi, daredevils ut i fingerspetsarna.

Allvarligt, håller man koll på varv och temp ska den inte bara kunna sprida skrot omkring sig. Det är brutalt övervarv kombinerat med övertemp eller en skruv inkastad i kompressorn som kan orsaka sånt.

Jag tycker det sjunger konstigt i maskin redan vid 43 tusen, är det turbinen som börjar röra på sig?

Du har skarpt öra, jag började känna vibrationer just innan smällen så kompressorhjulet hade förmodligen påbörjat sin vandring redan vid 43krpm.

Måste vara frustrerande att behöva vänta (1?) innan man kan börja skruva med grejerna.

Tur att du inte bygger en flygplansmotor

Vänta? Kolla nästa inlägg vetja!

 

[_Johansson_]

Här ska det inte väntas något, jag hade förutspått ett ras förr eller senare så reservkompressor och lagersats låg på hyllan och väntade.

Se så fin den är, kompressorhuset fick sig en omgång med smärgelduk i svarven för att återgå till sitt forna jag och turbinhuset fick samma behandling då även det blivit lite skadat i smällen.

Sen åkte turbinaxeln upp i svarven för att kontrollmätas så den inte kroknat, men gudskelov så var den rak och fin som picken på en fjortonåring som gömt sig i dambastun.

I med nya lager och ihop med skiten igen, nästa pass ska jag låsa banjobultarna och montera turbinhuset.

Go kväll!

 

[Cirkus]

Bra där!! Jag blev lite ledsen när jag såg filmen, men nu kommer jag nog kunna sova då jag ser att du är på G igen.

 

[sTf_paPs]

.................Såna är vi, daredevils ut i fingerspetsarna.

Allvarligt, håller man koll på varv och temp ska den inte bara kunna sprida skrot omkring sig. Det är brutalt övervarv kombinerat med övertemp eller en skruv inkastad i kompressorn som kan orsaka sånt.

.........

...........Eller en kompressorhjulsmutter som lossnar