Ställ den lite högre iaf, 1400 är rekommenderat av Suzuki. 2500 måste varit för att man inte ens brydde sig att ställa in eller försökte maskera nåt.
Kul att se uppdateringar med lösningar.
Skickat från min SM-G970F via Tapatalk
Tack för det! Skall justera detta imorgon.Ställ den lite högre iaf, 1400 är rekommenderat av Suzuki. 2500 måste varit för att man inte ens brydde sig att ställa in eller försökte maskera nåt.
Kul att se uppdateringar med lösningar.
Skickat från min SM-G970F via Tapatalk
|
KTM uppdaterar sin elhoj
Pressrelease från KTM: ... |
|
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!
Det har varit många turer k... |
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
