Gasgas sm700 Delar/styling

[Kikkanos]

Tjena allihopa

Idag fick man hem sin Gasgas sm 700 som man beställde förra veckan Och såklart vill man ju börja piffa upp den lite. Det första jag tänkte göra, som jag hoppas ni kan hjälpa mig med, är att rensa bakdelen. Då hojen är såpass ny är det svårt att hitta modellanpassade tail tidys till just min hoj. Min fråga är då om alla delar/styling från Ktm 690 smc-r från 2019-uppåt passar bolt-on på Gasgas 700? Eller kanske har ni rekommendationer om var man kan beställa tail tidys till just denna modell?

Med vänlig hälsning

Christian

 

[Niklasinorr]

Tjena allihopa

Idag fick man hem sin Gasgas sm 700 som man beställde förra veckan Och såklart vill man ju börja piffa upp den lite. Det första jag tänkte göra, som jag hoppas ni kan hjälpa mig med, är att rensa bakdelen. Då hojen är såpass ny är det svårt att hitta modellanpassade tail tidys till just min hoj. Min fråga är då om alla delar/styling från Ktm 690 smc-r från 2019-uppåt passar bolt-on på Gasgas 700? Eller kanske har ni rekommendationer om var man kan beställa tail tidys till just denna modell?

Med vänlig hälsning

Christian

På bilderna ser det identiskt ut som KTM 690. Blinkerna ser ut att vara monterade i den "fasta" delen som lyset sitter i så det enda du gör är att skruva bort plastfläppen (den undre) och montera skylten på den övre delen direkt under lyset. Två skruvar bara.
Sen om du vill vara helt laglig så köper du en liten skyltbelysningslampa och skruvar dit. Det blir både snyggt och billigt. En tailtidy kostar ju 1500 - 1800 spänn...

 

[Kikkanos]

På bilderna ser det identiskt ut som KTM 690. Blinkerna ser ut att vara monterade i den "fasta" delen som lyset sitter i så det enda du gör är att skruva bort plastfläppen (den undre) och montera skylten på den övre delen direkt under lyset. Två skruvar bara.
Sen om du vill vara helt laglig så köper du en liten skyltbelysningslampa och skruvar dit. Det blir både snyggt och billigt. En tailtidy kostar ju 1500 - 1800 spänn...

Ja, jag har tänkt på det sättet också faktiskt, men då måste man förmodlingen borra egna hål på den övre plastfläppen. Får åka till garaget och titta på det imorgon.
Tack för svar

 

[Niklasinorr]

Ja, jag har tänkt på det sättet också faktiskt, men då måste man förmodlingen borra egna hål på den övre plastfläppen. Får åka till garaget och titta på det imorgon.
Tack för svar

Den kostar 490 spänn ny så det är bara att borra och se glad ut...
Öht är plastgrejerna väldigt billigt till KTM/Husky/GasGas så man behöver inte vara rädd för att modda dem

 

[SwePace]

På bilderna ser det identiskt ut som KTM 690. Blinkerna ser ut att vara monterade i den "fasta" delen som lyset sitter i så det enda du gör är att skruva bort plastfläppen (den undre) och montera skylten på den övre delen direkt under lyset. Två skruvar bara.
Sen om du vill vara helt laglig så köper du en liten skyltbelysningslampa och skruvar dit. Det blir både snyggt och billigt. En tailtidy kostar ju 1500 - 1800 spänn...

Har man tur så är det som på 690n med skyltbelysning ?

 

[Kikkanos]

Den kostar 490 spänn ny så det är bara att borra och se glad ut...
Öht är plastgrejerna väldigt billigt till KTM/Husky/GasGas så man behöver inte vara rädd för att modda dem

Haha aah, får gör så. Fortfarande billigare än alla dessa tail tidys ?

 

[Kikkanos]

Har man tur så är det som på 690n med skyltbelysning ?

Elektronik är inte min starka sida, men det där såg inte så överdrivet svårt ut. Får hoppas på att man har den turen med sig då

 

[SwePace]

Elektronik är inte min starka sida, men det där såg inte så överdrivet svårt ut. Får hoppas på att man har den turen med sig då

Det var redan gjort på min 690. Men likt dig tycker jag att det inte ser fasligt svårt ut.

Får se hur krånglig återmontering av original stänkläpp och skylt med belysning blir när jag ska besiktiga? För vinkeln på skylten är egentligen inte ok. Å andra sidan har jag besiktigat hojar med värre avvikelser utan anmärkning så jag tror att jag chansar när dagen kommer.

 

[Kikkanos]

Det var redan gjort på min 690. Men likt dig tycker jag att det inte ser fasligt svårt ut.

Får se hur krånglig återmontering av original stänkläpp och skylt med belysning blir när jag ska besiktiga? För vinkeln på skylten är egentligen inte ok. Å andra sidan har jag besiktigat hojar med värre avvikelser utan anmärkning så jag tror att jag chansar när dagen kommer.

Elektronik är inte min starka sida, men det där såg inte så överdrivet svårt ut. Får hoppas på att man har den turen med sig då

Turen hade man med sig Exakt likadan som Ktm 690 smc-r ?

 

[SwePace]

Turen hade man med sig Exakt likadan som Ktm 690 smc-r ?

Köp ingen lott idag. Din tur är förbrukad. ?

 

[bosse-l]

Det var redan gjort på min 690. Men likt dig tycker jag att det inte ser fasligt svårt ut.

Får se hur krånglig återmontering av original stänkläpp och skylt med belysning blir när jag ska besiktiga? För vinkeln på skylten är egentligen inte ok. Å andra sidan har jag besiktigat hojar med värre avvikelser utan anmärkning så jag tror att jag chansar när dagen kommer.

Tror inte man behöver bryr sig så mycket för skylten på besiktning. Polisen är nog värre. Då jag besiktade KLR:en så sa besiktningsman att skylten syns ju bra om man kör på bakhjulet och skrattade. Tror nog att polisen kan vara värre men man kan ju ha otur.

 

[SwePace]

Tror inte man behöver bryr sig så mycket för skylten på besiktning. Polisen är nog värre. Då jag besiktade KLR:en så sa besiktningsman att skylten syns ju bra om man kör på bakhjulet och skrattade. Tror nog att polisen kan vara värre men man kan ju ha otur.

Den dagen jag blir stoppad så kommer sannolikt skylten vara mitt minsta problem. ?

 

[Draco]

När jag blev stoppad med min 660 smc, så var det bakhjulsåkningen och inte skylten som satt i hjulhuset som de ville prata om..