Ganska roligt me gamla bilar
- Thread starter sam1
- Start date
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Man kan konstatera att säkerhetsbälte är en ganska bra uppfinning.
Nu ångrar jag att jag sålde min gamla BMW 1600.
Nu ångrar jag att jag sålde min gamla BMW 1600.
Jag har också genat över gräset där, med hoj.
Trixig bana
Trixig bana
Street Bandit
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 30 May 2013
- Hoj
- HD Street Bob,Yamaha xtz660,Yamaha SR500,Zundapp KS 125
Va fan,bilar och hojjar i samma utsläpp??
Det är rätt spännande, speciellt eftersom att det är gott om folk som fullkomligt saknar banvett där och kör också. I hyrda bilar som går fortare än deras surkombis. (Sedan är ju förvisso även surkombis ute och eldar olja samtidigt också. Och vans, turistbussar, terrängjeepar och fan vet vad)
Ja, förr när män var män så gick det bra att hantera
Det är fortfarande hojar och bilar ihop på den banan.
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Upplevde själv när jag körde på ringen för xx antal år sedan hur det kändes att bli omkörd på insidan i en kurva av en BMW med bredställ.
Man är inte stor på två hjul när en bil ligger med sladd 1m från en
SJP
Lattepappa
- Gick med
- 15 Apr 2007
- Hoj
- Tusenkubikade Falken & Vansinnesgrön plastmisil (i bitar)
Ungefär därför jag inte är sugen på att åka runt där på hoj. Varit ned med bil, men jag var bra glad att jag hade en metallbur runt mig där, hastighet och talang varierar lite väl mycket.
Och går tyvärr inte hand i hand.
Sålänge man kör tillräckligt fort för att de värsta kvastskaften inte ska komma ifatt så är det faktiskt helt okej. Det är när man kör långsamt som det blir skitläskigt. De som är hyfsat snabba kan generellt sett köra och har varit på bana förr, och respekterar andra iaf lite grand.
SJP
Lattepappa
- Gick med
- 15 Apr 2007
- Hoj
- Tusenkubikade Falken & Vansinnesgrön plastmisil (i bitar)
Fullt möjligt, jag hade dock haft lite väl svårt att lita på det.
Framförallt folk med bilar som är snabba rakt fram och plöjer in i en när man bromsar för en kurva. När jag körde med bil hade jag en R8 som blåste om mig på rakorna och tvärnitade in i varje kurva för att sedan krypa runt och sedan mosa full makaron längs nästa raka, bra många gånger på ett varv. Kul att bli plockad av en sån som hållt gas lite länge innan den panikbromsar.
Med hoj kan man ju iofs hålla lite bättre avstånd längs rakorna än med en gammal trött bmw.
Som sagt hade jag inte vågat lita på det.
Och inte är jag säker på att jag skulle vara så snabb runt på hojen heller.
Framförallt när man måste ducka för galna audisar medans man ska lära sig banan.
Ja, på hoj har man ju viss fördel gentemot de där som är snabba på rakorna. En annan fördel är väl att de tenderar att fega på nästan-rakorna där det bara är att ge full mutter egentligen. När jag och sambon var därnere innan jag fick upp farten så var det skitläskigt och det hände rätt ofta att något klappmongo bombade om och tokjävlabromsade in i kurvorna och krök igenom dem, som du sa.
När jag sedan fått upp farten så råkade jag ut för att nästan bli avprejad ut i gräset vid en omkörning när bilisten inte sett att jag var på väg om, men jag hade flera centimeter till godo. I uppförsbacken efter Bergwerk.
Det var lite av ett brunt ögonblick, men annars var det lugnt. Planen är att bege sig dit i September nästa år om allt går vägen, lite sugen på att testa hur det är att köra där med en hoj som inte magiskt förvandlas till en gunghäst när man pressar den lite, samt att faktiskt köra där nu när jag faktiskt kan köra.
Men, det är som sagt en rätt speciell och oförlåtande bana. Och bilar gillar att kissa på sig, och vissa kurvor är fan alltid snorhala.
L. Mäkinen
Gudomlig sporthojare
Jag har bara kört bil där och tyckte det var irriterande med alla sporthojar som verkade sakna backspeglar och gick från bankant till bankant i söndagstempo. Det är förståeligt att man inte kan banan direkt, men man måste hålla koll på de som ska om.
