Galne Dansken's nerlägg *wow*

Galne Dansken skrev:
:D Jösses - det ä snaaaabbtttt

:fakta Jag ska tänke utt ett pedal-kit te min MC så jag ka få farten upp :crash

Riktigt så snabb lär du inte bli iaf ;)
Snabbaste 402-meters körningen (tror jag det var) avklarades på 4,89 sekunder och med en slutfart på 475,71 km/h :eek:


Du får yla om du vill ha någon stoor bild från gårdagen. :tummenupp
 
Galne Dansken skrev:
Men, jag var jagat av en :mad: Förskräcklig-Pingvin, så jag fick värme upp marken - spruta eld – och göra spektakel, då kanske att Pingvinen ku bli lite på avstånd – men :rock :rock

Hehe jag blev faktiskt lite besviken när du "gav upp" och vinkade förbi mig på rakan. Jag räknade kallt med att du skulle slicka mitt bakhjul av passet sedan, men vart tog du vägen egentligen? :7peta
 
Penguin skrev:
Hehe jag blev faktiskt lite besviken när du "gav upp" och vinkade förbi mig på rakan. Jag räknade kallt med att du skulle slicka mitt bakhjul av passet sedan, men vart tog du vägen egentligen? :7peta


:tummenupp Du kör +5->10 meter snabbera per varv - om jag kör på hardwaren och sånt.. Och efter 2 gångar riktiga hardware-slides, måste jag erkänna att jag (och min bank) tog besluttet att nu måste galenskaben lungna sig lite.. :zpy

:fakta Jag börjar att få en plan:

1. Banken får acceptera sparepart-cost te Bumsenumsen
2. Den ska få ett nytt kardan-stag bak - så hardwaren kommer upp

Da ska jag ku luta lite te och gassa (teoretisk)
:squid

Nu tar jag te Knutstorp och övar på lite i helgen :crash :öl
 
Du har inte funderat på att byta till en något smidigare hoj? Så som du kör borde du satsa på en lite sportigare tingest tycks det mig...
 
Penguin skrev:
Du har inte funderat på att byta till en något smidigare hoj? Så som du kör borde du satsa på en lite sportigare tingest tycks det mig...

:cool: :cool: JAG FAKTIST EN SÅN HÄRSENS JAPAN-TINGEST HEMMA I GARAGET :fakta :crash
 

Bifogat

  • jc z1000 2 motor.jpg
    jc z1000 2 motor.jpg
    62 KB · Visningar: 303
Nu var väll kanske inte det en smidigare hoj för snabbare vara på Rörken kanske. Dock en riktig klenod.

Nej ett sportigare chassie skulle du defenetivt behöva för att göra dig rättvisa på bana. BMW:n har du redan tagit ut max ur.
 
Galne Dansken skrev:
:cool: :cool: JAG FAKTIST EN SÅN HÄRSENS JAPAN-TINGEST HEMMA I GARAGET :fakta :crash
Ååååhh! En Z-1000J från -82 var den första hoj som jag lärde mig att köra på! Var inte så kul när jag tappade den, när jag tränade krypkörning och inte gasade ordentligt, och skulle lyfta 260 kg...

Nostalgi! :hej
 
Yasha skrev:
Ååååhh! En Z-1000J från -82 var den första hoj som jag lärde mig att köra på! Var inte så kul när jag tappade den, när jag tränade krypkörning och inte gasade ordentligt, och skulle lyfta 260 kg...

Nostalgi! :hej
Yasha... Du är inte heller klok! :crash
 
M:et skrev:
Nu var väll kanske inte det en smidigare hoj för snabbare vara på Rörken kanske. Dock en riktig klenod.

Nej ett sportigare chassie skulle du defenetivt behöva för att göra dig rättvisa på bana. BMW:n har du redan tagit ut max ur.

:crash :crash :confused: Bla bla, jag har tränat lördagen på Knutstorp och sen söndagen på Sturup Raceway* med min Sydskånske EMse Brossa "Banåkeren"

Han kjör bra snabbt mä sin Bumse - som är lättera och kanske även smidigera än min.. :D
Men, mina bromsar tröttnar inte like snabbt som Banåkerens.. :confused:

Vi ses till en trevlig måndags kväll...

* http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?s=&postid=214995#post214995
 
Last edited:
Kryptonit skrev:
Detta kallar jag att luta hojen i kurvorna :skrämd

För de som inte var där kan jag nämna att det gick finfint (ingen omkullkörning) :tummenupp

Edit: Resten av bilderna (125 st) dyker förmodligen upp sent tisdag kväll... På www.kryptoniten.se som vanligt

Dags för dansken att bytta paraleverstag mot ett kortare för att bättra på markfrigången vid nerlägg!!!

All respekt till den Galne Dansken!!!

/Simba
 
Dansken, varför inte skaffa en RGV250 eller modda en RD350 för Rörken och lite svängigare vägar? Du har ju definitivt nått hojens begränsning.. :)
 
Ugluk skrev:
Dansken, varför inte skaffa en RGV250 eller modda en RD350 för Rörken och lite svängigare vägar? Du har ju definitivt nått hojens begränsning.. :)

Åtminstone är det en större utmaning att köra fort med pga den något korta effektkurvan. Tror en mini-ninja eller annan typ av 400cc-fyrtaktsräser skulle kunna platsa nästan bättre.

Låg vikt, bra chassi och körbart motorregister är nyckelorden.
 
Nyheter
En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...

Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...

Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey

För att fira den trefaldige...

Vi provkör Indian Sport Chief RT

I Allt om MC nummer 8 som k...

Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma

När en hojfirma i Tombolo i...

Äldre än en gentleman

Vi har fotograferat en 100 ...

MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...

MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...

Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra

Att köra motorcykel handlar...

Richa blickar framåt mot 70 år i branschen

Bike var på plats på Richa ...

Back
Top