Gallium-kyld motor, har det någonsin prövats?

Thorped

Gudomlig sporthojare
Gick med
8 Jun 2007
Ort
Göteborg
Hoj
Triumph TT 955i
Gallium är en metall som smälter vid 30°C och kokar vid 2400°C, har en värmeledningsförmåga 66 gånger bättre än vatten och är även beständig mot både luft och vatten. Densiteten är 6 gånger vattnets och någon pump för sörjan finns väl inte.

Men jag tycker ändå att det vore trevligt att pröva, kostar 579 dollar per kg.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Gallium
 
Besväret är väl att det kommer fungera som en propp i de kallare delarna av motorn. Hur det är med volymen i förhållande till vilket tillstånd metallen befinner sig i vet jag inte heller, men det kanske kan vara ett besvär?
Det är klart, med en värmeslinga i kylsystemet som värmer upp till ~40C innan start så borde det ju funka utan problem... Hur är värmekonduktiviteten hos gallium?
 
Sånt har testats men finns inte alls ute i användning.Det närmaste som finns är väl t.e.xnatriumkylda ventiler, ett tomrum i skaftet med natrium.

Gallium är la mest känd som metallen som Uri Gellers böjbara skedar var gjorda av, lite häftig metall med låg smältpunkt- googla runt!
 
Ett problem som återstår att lösa med att använda gallium och galliumlegeringar som kylmedium är ju att de är väldigt korrosiva mot andra metaller, så som aluminium. :crash
 
Last edited:
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top