Funderingar över hojbygge!?

Ok, det bev inte som jag tänkt men nu har jag iallafall en VFR att skruva på i garaget, fick tag i en billig som var krockad. Plastkåpor och framgaffel var skrot, men har nu bytt gaffel och plockat av all trasig plast.

Kommande arbete är att få dit ett nytt lyse, få på ett crosstyre (hoppas alla slangar och vajrar räcker!) Och har skaffat en billig hastighetsmätare från kina som jag hoppas att jag ska lyckas koppla in! :)

Ska försöka uppdatera med bilder vartefter!
 
image.jpg

Ja inte kommit så långt, men fått på styret iallfall och upptäckte det jag redan misstänkte. Att wirear och slangar inte räcker! :( någon som har tips på längre sådana??
 
inspirationsmoppen i början av tråden skäms inte för sej, så strävar du efter nått liknande så blir resultatet av slitet i garaget helt suveränt!! låt saker och ting få värka fram så sakteliga- du har nog en vision av ditt färdiga resultat i huvvet.
ebay har mycket att erbjuda- sålla skiten från godiset, små grejor från original cykeln kan modifieras till önskat utseende och funktion.

men bra kommer det till att bli, viffers är harmoniska cyklar.

//jj
 
Det är väl en lös bakram på hojen ?
Demontera den och gör en egen som passar ett slankt bakparti från någon modern hoj, typ Ducati 1098 eller Yamaha R1

Lycka till !
 
Ja, Hydroscand eller Dunlop Hiflex. Såg att du bor i Halmstad (och det gör jag också) och i Halmstad har jag haft mycket bättre bemötande på Dunlop Hiflex än på Hydroscand, så jag kör alltid till Dunlop Hiflex. Ligger i Kistinge industriområde.
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top