Hej!
Råkat ut för en slirande koppling på en Thunderace. Börjar slira på ca 8000 varv vid fullt pådrag på högre växlar och när man skall koppla upp den på bakhjulet så vill den lyfta för att sen tappa ner framhjulet igen som om bakdäcket hade släppt lite men det är dock bara nån vecka gammalt.
Gillar att leka och är inte alltid jättesnäll mot grejerna måste nog tilläggas.
Problemet är att när jag söker på internet så hittar jag fan inga lameller till en YZF Thunderace 97, är det samma som till R1 eller gillar dom inte min hoj bara?
Tips på vad och vart man borde handla?
Sen kanske en dum fråga men är nybörjar på mcmeck, om jag sätter i hårdare fjädrar i korgen så borde den ju bli starkare men finns det nån nackdel med hårdare fjädrar? Ända jag kan tänka mig är att kopplingen blir mer agresiv om man kan säga så.
Har nån nått tip eller synpunkt på det så dela gärna med er.
Och om hårdare fjärdar är att rekomendera, är det nå special eller säljs dom överallt?
Tacksam för alla tip och svar
Råkat ut för en slirande koppling på en Thunderace. Börjar slira på ca 8000 varv vid fullt pådrag på högre växlar och när man skall koppla upp den på bakhjulet så vill den lyfta för att sen tappa ner framhjulet igen som om bakdäcket hade släppt lite men det är dock bara nån vecka gammalt.
Gillar att leka och är inte alltid jättesnäll mot grejerna måste nog tilläggas.
Problemet är att när jag söker på internet så hittar jag fan inga lameller till en YZF Thunderace 97, är det samma som till R1 eller gillar dom inte min hoj bara?
Tips på vad och vart man borde handla?
Sen kanske en dum fråga men är nybörjar på mcmeck, om jag sätter i hårdare fjädrar i korgen så borde den ju bli starkare men finns det nån nackdel med hårdare fjädrar? Ända jag kan tänka mig är att kopplingen blir mer agresiv om man kan säga så.
Har nån nått tip eller synpunkt på det så dela gärna med er.
Och om hårdare fjärdar är att rekomendera, är det nå special eller säljs dom överallt?
Tacksam för alla tip och svar
Last edited: