Fundering om vad som är "motorcykeln"

[des]

Gokväll!

Hur mycket får man egentligen bygga om en motorcykel?
Säg att jag köper en veteranmotorcykel på 1000, bygger om och svetsar och har mig så att ramen blir identisk med en ny tusenkubikare, tex R1.
Jag köper även en R1 motor på 1000cc (kanske inte exakt) kåpor, dämpare, tank och allt annat så det blir en R1.

Är detta olagligt?
Om inte, varför inte?

Har inga planer på att göra det själv men kul att veta vad som gäller

 

[Blommen]

får du igenom allt på besiktningen så är jag nästan säkert på att du får det.

/Blommen

 

[des]

2587110 får du igenom allt på besiktningen så är jag nästan säkert på att du får det.

Varför skulle man inte få igenom den?

 

[skert]

Du kan inte veteranförsäkra den efter ombyggnaden iaf

 

[Eldstorm]

Kanske kan registrera in den som "amatörbyggt fordon"?

Bilprovningen hänvisar till:
http://www.sfro.com/

http://www.sfro.com/besinfo.mc.html
Citat:
"I sammråd (sic!) med vv har bestämts att man kan utifrån en inköpt ram kan bygga upp en mc och ändå utnyttja amatörbyggnadsreglerna, om den uppbygda cykelen (sic!) inte är en kopia av orginalet (sic!). Kravet är dels att det inte är en komplett byggsats utan att man "raggar" resten av delarna på annat håll och dels att den färdiga cyken på väsentligga (sic!) punkter avviker från den fabrikstillverkade cykel (sic!). Exempelvis annan gaffellutning, annan motor eller bakram."


Korrigeringar från citatet:
1. Samråd (ej "sammråd")
2. Originalet (ej "orginalet")
3. Väsentliga (ej "väsentligga")
4. Cykeln (ej cykel).

Så, då blev min gamla svensklärare glad också (korrekt återgivning av källa).

 

[#6 Limpan]

Det blir som att bygga ett amatörbyggt fordon.
Problemet är att det blir fortfarande dyrt att försäkra pga. att FB går då efter vikt/effekt förhållandet m.m.

// Linus

 

[Quest]

Du har väl en kw/kilo begränsning på amtörbyggt också?

 

[SirWankalot]

2587155
Så, då blev min gamla svensklärare glad också (korrekt återgivning av källa).

Ah, gamla hederliga sic. Jag blir alltid avundsjuk när någon får använda det. Måste börja citera oftare.

 

[DFMSWEDEN]

Japp....kw/kilo gäller på amatörbyggda fordon och sedan kanske man även ska fundera på att bygga något "eget" istället....för annars kanske det blir tal åturuppbyggnad istället...och det blir inte kul att besiktiga!!

För om även ramen kommer ifrån en annan hoj, men liknar en R1:a och har exakt samma konfigurering som en orginal R1:a, så behöver det inte betyda att den är "amatörbyggd" utan kan klassas som återuppbyggnad.

Och det är inte lätt att få tex. Yamaha eller någon leverantör att skriva något intyg på att de delar du använt dig av uppfyller de kraven som en orginal hoj levererad av dem har.

Det kan bli ett väldigt stort hål in plånboken....