Fult med konventionell gaffel.

gasglad

Bannad
Gick med
13 May 2003
Ort
gbg
Hoj
R1:a-06 Öhlins
Är det nån som vet varför det har tagit sån tid för 600:orna att få inverterad (upside-down) gaffel. R1 och fireblade mm har ju haft det i flera år. R6 och CBR 600 har det ju fortfarande inte. Inte för att jag skulle märka nån skillnad på det men det är ju väldigt mycket snyggare med inverterad gaffel... Eller hur?
 
Kostnadsfråga.
Dessutom hävdar Yamaha att deras konventionella gaffel medför lägre ofjädrad vikt och därmed snabbare styrning.
 
Goodstuff skrev:
Kostnadsfråga.
Dessutom hävdar Yamaha att deras konventionella gaffel medför lägre ofjädrad vikt och därmed snabbare styrning.
Det är väl inverterad gaffel som ger lägre ofjädrad vikt...
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top