Fridfullt tvåtaktsägande

[Chris Ash]

Hur menar du med graderna...?

Är du tvungen att byta både kolv och topp?!

BTW: Du har PM!

Det blir vassa kanter och metallgrader i squishbandet, dessa blir till sk "hot spots" som kan börja glöda och därmed göra så att den spikar. Jag tror inte jag behöver byta topp, har putsat bort allting utstickande och ska testa på fredag om den funkar som den ska.

 

[Nyteknik]

Det blir vassa kanter och metallgrader i squishbandet, dessa blir till sk "hot spots" som kan börja glöda och därmed göra så att den spikar. Jag tror inte jag behöver byta topp, har putsat bort allting utstickande och ska testa på fredag om den funkar som den ska.

"Hot spots" – hoppas att jag inte har några. Ska faktiskt titta ikväll. Otäckt det där att det inte hörs/känns.

 

[Chris Ash]

"Hot spots" – hoppas att jag inte har några. Ska faktiskt titta ikväll. Otäckt det där att det inte hörs/känns.

Otäckt är ordet...its evil man....!

 

[Nyteknik]

...att köra 16 mil utan att ens lyfta topparna och kolla tändstiften är rent dumt.

Som om jag vanskött ett stackars husdjur som törstar efter en tryggg famn och hängiven omvårdnad.

 

[MrGooFy]

Bara för att åternyta till lyfta topparna....

Jag lyfte min topp häromdagen, allt hade känts perfekt...
Tyvärr hade kolvringsknastret knäckts och trängt upp i förbränningsrummet. Topp+kolv såg ut som pyreneerna. På grund av graderna i toppen hade kolvtoppen även spikats sönder rätt ordentligt. Detta utan att jag märkt någonting. Så kolla lite då och då, det händer att saker och ting går sönder....

Det verkar inte vara någon ände på din otur.
Hoppas du får ordning på grejjerna så du kan köra lite på riktigt i sommar.

 

[Chris Ash]

Det verkar inte vara någon ände på din otur.
Hoppas du får ordning på grejjerna så du kan köra lite på riktigt i sommar.

Äsch, detta var ingen fara. Kolven hade ändå gått 40+ mil så det var ingen större förlust, och troligen kommer toppen att funka utmärkt efter lite putsning. Det är ju trots allt ingenting som hindrat min körning.

 

[MrGooFy]

Äsch, detta var ingen fara. Kolven hade ändå gått 40+ mil så det var ingen större förlust, och troligen kommer toppen att funka utmärkt efter lite putsning. Det är ju trots allt ingenting som hindrat min körning.

Ok det där "lät" med andra ord värre än vad det var.
Kan inte speciellt mycket om det där med tvitakt (inte om fyrtakt heller för den delen) men efter mitt motorras förra veckan så får jag ju tillfälle att lära mig om fyrtakt iaf.