Fredagen den 13e .......

JonnyN skrev:
Va inte det synd på en sån ny hoj??? Du kunde ju ha väntat på krasch kåporna ialla fall :tungan
klart det var, men det e ju inte lönt att lägga energi på att reta sig för de blir inte hela av det ....... bara att gilla läget

Bara och fulfixa lite så det e körbar och sedan beställa lite grejjor sedan smacka på krashisarna när de kommer ... easy peasy
 
Zxr_Green skrev:
man kan ju inte säga något annat än att du höll ditt ord... läste precis i den tråden du hade lagt ut innan du skulle ut o köra...." att du skulle ut o vurpa lite ".... tradigt med hojen... men bra att du klara dej.,... men det e fett att klota :yoparty hahaha :pannkyss
Chicks digg scars
 
Mr K skrev:
klart det var, men det e ju inte lönt att lägga energi på att reta sig för de blir inte hela av det ....... bara att gilla läget

Bara och fulfixa lite så det e körbar och sedan beställa lite grejjor sedan smacka på krashisarna när de kommer ... easy peasy
oki allt går ju att lösa :)
 
Vilken otur...tur att du inte skada dig mkt iallafall :tummenupp

...men upplyste inte säljare om "inkörningsperioden" på ny hoj..... några mil sådär.. :rolleyes: vrålåkaren....
 
Gula faran skrev:
Vilken otur...tur att du inte skada dig mkt iallafall :tummenupp

...men upplyste inte säljare om "inkörningsperioden" på ny hoj..... några mil sådär.. :rolleyes: vrålåkaren....
Den är inkörd på bästa sätt .......

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
scrolla ner 1/3 del

"On the Racetrack:
Warm the engine up completely:
Do one easy lap to warm up your tires. Pit, turn off the bike & check for leaks or
any safety problems. Take a normal 15 minute practice session
and check the water temperature occasionally. The racetrack is the perfect environment to break in an engine !! The combination of acceleration and deceleration is just the ticket for sealing the rings.
Go For It !! "
 
Mr K skrev:
Den är inkörd på bästa sätt ..."On the Racetrack:
Warm the engine up completely:
Do one easy lap to warm up your tires. Pit, turn off the bike & check for leaks or any safety problems.... "

Hmm... Smygkört sturup eller.... :va

tur att du inte skadade dig..

/J
 
Jag vill gärna testa en 636 och har tänkt föreslå MrK ett bytlån. Men nu vete fan :lol
 
Mr K skrev:
klart du ska prova ....... man växlar vid 14k-15k rpm
Ok, samma som på min då. Varv är kul :banana

Jag byter gärna en stund men det får bli om tidigast nån vecka. Sticker till Venedig några dagar imorrn.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top