Frakta hojar

[Pippi]

Är det någon som har erfarenhet av att frakta 4 hojar på ett släp?

Går det att spänna fast dem ordentligt? Hur i så fall?

Tack på förhand!

/Pippi

 

[Boris JR]

Det beror helt och hållet på släpets beskaffenhet men ja det går.....

 

[Pippi]

Det beror helt och hållet på släpets beskaffenhet men ja det går.....

Tack för hjälpen!

Tror att det kommer lösa sig

Massa spännband, tid och tålamod

 

[amullo]

Det går jättebra. Var bara noga med att få ett ganska neutralt kultryck. En bra lösning är att sätta ett spännband rakt bakåt innan man spänner neråt/framåt.

Jag skulle rekommendera 4 spännremmar per hoj.

 

[Hoztic]

Det går jättebra. Var bara noga med att få ett ganska neutralt kultryck. En bra lösning är att sätta ett spännband rakt bakåt innan man spänner neråt/framåt.

Jag skulle rekommendera 4 spännremmar per hoj.

Eller tre, ett per gaffelben framåt/åt sidorna och ett som håller bakhjulet rakt bakåt.

 

[amullo]

Jo, 3 går..

Vi körde ett band mellan hojarna på gamla släpet.

 

[KalleP75]

Använd med fördel någon form av depåstöd. och/eller spänn alltid fast hojarna i "stående" läge. Som nämnt tidigare, två separata band fram och ett bak. Jag brukar fästa främre banden i själva handtagen. Det bakre bandet spänner jag så det trycker neråt. Du vill nog undvika att spänna bakåt då det dels motverkar fästningen framåt och dessutom inte motverkar sido förskjutnuingar lika effektivt som när man spänner bakhjulet ner mot "backen" )

 

[Hoztic]

Använd med fördel någon form av depåstöd. och/eller spänn alltid fast hojarna i "stående" läge. Som nämnt tidigare, två separata band fram och ett bak. Jag brukar fästa främre banden i själva handtagen. Det bakre bandet spänner jag så det trycker neråt. Du vill nog undvika att spänna bakåt då det dels motverkar fästningen framåt och dessutom inte motverkar sido förskjutnuingar lika effektivt som när man spänner bakhjulet ner mot "backen" )

Fast att spänna bakhjulet bakåt är ju bara i brist på något att spänna fast framhjulet mot. I bussen har jag satt in en balk som jag spänner framhjulet mot, dvs två spännband bara, aldrig något mer, å hittills har aldrig nån hoj flyttat på sig, trots "inspirerad" körning

 

[Rolle Rotax]

Fast att spänna bakhjulet bakåt är ju bara i brist på något att spänna fast framhjulet mot. I bussen har jag satt in en balk som jag spänner framhjulet mot, dvs två spännband bara, aldrig något mer, å hittills har aldrig nån hoj flyttat på sig, trots "inspirerad" körning

Ibland och även ofta måste man spänna fast saker 'mitt' på golvet, eller mot bakstam etc.

Våra verktygslådor brukar på de flesta resor kunna stå med 'bromsen' på och inte åka omkring eller välta, men ibland händer det olyckor. Det är i vår racebuss. Men man har aldrig koll på om någon springer ut framför och man måste nödbromsa.

 

[Hoztic]

Ibland och även ofta måste man spänna fast saker 'mitt' på golvet, eller mot bakstam etc.

Våra verktygslådor brukar på de flesta resor kunna stå med 'bromsen' på och inte åka omkring eller välta, men ibland händer det olyckor. Det är i vår racebuss. Men man har aldrig koll på om någon springer ut framför och man måste nödbromsa.

Pallnit har också testats, och hojarna har stått som fastgjutna, det är värre med all annan bråte man travar in runt dom

Här finns en pdf som rätt populistiskt förklarar lastsäkring och beskriver hur man ska göra, baserat på TSVFS 1978:10 och VVFS 1998:95 men lättbegripligt och snyggt illustrerat: http://www.jatls.se/userFiles/Nerladdnings filer/lathund4_lastsakr.pdf

 

[pulkaskurk]

Nu brukar vi visserligen bara frakta två hojar men vi kör alltid bara med 2 spännband per hoj både i buss och på släp.
Ett för varje gaffelben.
Hojarna har aldrig ramlat eller rört på sig trots inspirerad körning, hoppig och studsig väg, pallnitar osv och vi kör en hel del bandagar per år som gör att de fraktas ganska ofta så om det vore förlite borde de ha märkts under de här åren..