Frakta hem hoj i släp, hur hjälp!

[Lassis]

Gör man det enkelt för sig själv, så tar man 3band, ett på vardera sida fram och sen ett bak genom fälg eller nåt annat bra ställe...
Finns t.o.m speciella för just bågar att köpa som nån nämnde innan. Dom är mindre och lite enklare att fästa men vanliga är inte heller svåra.
Jag brukar lägga nått mot väggen fram för att framhjulet inte ska glida i onödan men det är nog mer hjärnspöken gissar jag. Lägger en tegelsten framför framhjulet, eller en brädbit bara. Det känns bättre.

Vitsen med att den ska kunna hänga upp och ner om man voltar med vagnen är ju inte pga polisens krav utan för att man ska slippa köpa en ny hoj innan man ens hunnit hem med den...

 

[McRae]

Bra skit!

 

[ViktorW.]

Glöm inte att ha den i friläge, många som gör det. Blir bara onödigt växellåds slitage då.

 

[Helldriver]

Fattar inte riktigt vad ni pratar om, band som släpper och band som man inte orkar dra.

Har ett spännand som liknade det vänstra, kikade på det idag, det står brottstyrka 8 ton på det.

Lägger man det dubbelt över MCn så klarar det 16 ton det borde väl räcka och bli över.

Kör ni 3 styck dubbelt borde det hålla 36 ton.

Grannen använder ett liknade spännband som stubbrytare

Jag tycker problemet är att lyckas dra tillräckligt svagt

 

[Jezze_]

bästa sättet att få hojen att inte tippa är ju att lägga den ner på en gång

 

[Akinari]

jag hyrde ett Thule-rental släp på Statoil i Varberg, (köpte min hoj för några veckor sedan).

Kostade lite väl mycket att hyra (nästan 1000 men var utrustat med fästen på golv både fram o bak samt däck framme på släpet så att man kunde balansera framhjulet emellan dem.

Köpte 3 st spännband på mekonomen och fäste hojen på det här sättet:

kan varmt rekommendera styrvante som gör att spännbanden inte tar emot vindkåpan och skrapar fula märken på lacken.

/Aki

 

[Looser]

jag hyrde ett Thule-rental släp på Statoil i Varberg, (köpte min hoj för några veckor sedan).

Kostade lite väl mycket att hyra (nästan 1000 men var utrustat med fästen på golv både fram o bak samt däck framme på släpet så att man kunde balansera framhjulet emellan dem.

Köpte 3 st spännband på mekonomen och fäste hojen på det här sättet:

kan varmt rekommendera styrvante som gör att spännbanden inte tar emot vindkåpan och skrapar fula märken på lacken.

/Aki

Vilken storlek på släpet är detta? Liten eller mellan?

 

[BENEDICT]

Vilken storlek på släpet är detta? Liten eller mellan?

Litet

 

[drulle]

Halloj någon som vet vart dom säljer såna där släp? Eller kanske nåt släp för bara en mc? Jag har för mig att jag sett något där mcns bakhjul nyttjades men det kanske var hemgjort? någon som vet? tack på förhand

 

[Quisten]

Så tog jag hem min hoj 25mil hade även ett spännband över sadeln.
Plankan fick agera ramp.
Var bra väder den dagen men lite regn skulle nog inte gjort så illa
heller.......

 

[Ahrkey]

Spännbanden är det enkla tycker jag. Det finns många sätt att göra det på men åker man en kortare bit på fin väg spelar det inte så stor roll. Då borde förarens körteknik diskuteras mer.

Det som var krångligt med Thule-rental(enda i sverige?) kärrorna är att dom är väldigt höga. Dvs. det kan vara svårt att få upp hojen på ett säkert sätt.
Till detta kan du antingen ha ett par polare som kan tippa vagnen och knuffa på cykeln ifall du inte har (tillräcklig)ramp.
Helst bör du ha en ordentlig ramp med längd och stabilitet. Se upp så du inte skrapar några kåpor eller annat.

I övrigt funkade thule-rental kärran väldigt bra. Dom synas både vid hämtning och lämning så du kommer garranterat ha en fullt fungerande kärra i kördugligt skick.

Lycka till och grattis till nya hojjen!

 

[norrlandpowa]

Vart ska du hämta hojjen?

 

[Helldriver]

Så tog jag hem min hoj 25mil hade även ett spännband över sadeln.
Plankan fick agera ramp.
Var bra väder den dagen men lite regn skulle nog inte gjort så illa
heller.......

Wow.. var har den hojjen stått, ultradammig och rostiga skivor

 

[Looser]

jag hyrde ett Thule-rental släp på Statoil i Varberg, (köpte min hoj för några veckor sedan).

Kostade lite väl mycket att hyra (nästan 1000 men var utrustat med fästen på golv både fram o bak samt däck framme på släpet så att man kunde balansera framhjulet emellan dem.

Köpte 3 st spännband på mekonomen och fäste hojen på det här sättet:

kan varmt rekommendera styrvante som gör att spännbanden inte tar emot vindkåpan och skrapar fula märken på lacken.

/Aki

Vad är bästa sättet att få upp hojen på dom släpen? Är det en planka och luta släpet som gäller? Planka känns lite sisådär...

 

[Akinari]

jag fick hjälp med att få upp hojen på släpet av säljaren på Vincents i Varberg. Vi använde ramp, sedan körde/puttade vi upp hojen avstängd. Fick även hjälp med att köra av den i Växjö på Mickes Motor då jag ställde in den för vinterförvaring, även då med ramp. Busenkelt.

 

[Edvinsjolund]

Surrningen SKALL ta upp alla laster åt alla håll. Hojen ska kunna hänga upp och ner på flaket. Även framåt och bakåt.
Annars nyper polisen dig i örat!

Mats

Nix, hela lastvikten framåt, halva åt sidorna och bakåt. Uppifrån och ner behövs ingen bandning alls.

Edit: Men det borde naturligtvis vara som du säger.

 

[Dooh]

Surra fast hojjen ordentligt bara. Och även där bak. Körde min cross fram och tillbaka från banan och nöjde mig med att endast dra två spännband fram (styret och ner). Gick alltid bra.. förutom en gång när skiten välte... och sedan dess drar jag även ett där bak så att änden står stilla och inte rör sig. Dessutom har jag varit med om spännband som gått upp och hojjar vält... å deee ee inge kul. Så jag brukar gardera mig med två på varje sida fram nuförtiden + ett bak. That´s how i do it. å det där om skadligt sprut... tänker jag inte ta upp!