Från Sporthoj till Motard

[J.R]

Så då har man köpt sig en Motard istället...verkar vara kul så la ner med att köra sporthoj....köpte en husaberg 650 föresten om nån skulle undra

fast skulle jue vara riktigt trevligt med lite värme iluften bara så man kan åka ut o leka lite


Någon som vet vad de för prestanda på 650-in föresten???

 

[philsson]

Någon som vet vad de för prestanda på 650-in föresten???

Finns inget värre.

Föresten, du åker i jkpg? Antagligen är du den enda där som vågar köra husaberg förutom mig. Vi får se till att dra ut och åka lite ihop i sommar då!

 

[Küngen1]

Han har ju faktiskt skrivit GBG först.
Välkommen att hänga på oss ut så snart vädret blir bättre

 

[Supermoto]

Välkommen till träsket

Köp en uppsättning stora hjul så kan du leka året om. Det kommer ge ditt hojåkande en helt ny dimension att åka på 400m lång sladd stumt på fyran-femman.

Prestanda på hojen är "klart tillräckligt". Vad menar du mer exakt?

 

[J.R]

bor på båda ställen, fast blir la kanske gbg man kommer köra mest i nä tänkte mest mest prestandan 0-100? är fortfarande lite fast i sporthojs åkandet vore riktigt kul o åka med några som har motarder

Fast hörde ialla fall att husabergen skulle ta ktm 660??? hehe

 

[philsson]

bor på båda ställen, fast blir la kanske gbg man kommer köra mest i nä tänkte mest mest prestandan 0-100? är fortfarande lite fast i sporthojs åkandet vore riktigt kul o åka med några som har motarder

Fast hörde ialla fall att husabergen skulle ta ktm 660??? hehe

några 0-100 siffror har jag aldrig hört på någon bergare, vore kul att få höra lite.
650n är ju ett "monters" säger de gämfört med 660n. men så mycket kan det ju inte skilja, men den är framförallt lättare.

 

[Stoppsladd]

Har gjort så jag med. köpte visserligen en yamma xt660x så det räknas kanske inte som motard? Den är ju ett riktigt lok om man jämför med husan

Men vill ju kunna förflytta sig kanske mer är fem mil utan att behöva avlida

 

[Rasorblade]

som sagt välkommen till motardträsket!

Har själv gått från R-hoj till motard

 

[tellskog]

bor på båda ställen, fast blir la kanske gbg man kommer köra mest i nä tänkte mest mest prestandan 0-100? är fortfarande lite fast i sporthojs åkandet vore riktigt kul o åka med några som har motarder

Fast hörde ialla fall att husabergen skulle ta ktm 660??? hehe

Har för mig jag har sett några siffror runt 3.5 sek 0-100 för 650 här på forumet förut... Någon får rätt mig om jag har fel.

 

[Olof Eriksson]

På ett ungefär gjorde min husa med mig på 0-100 på 3,5 sek. (inte särskilt vetenskapligt bevisat utan ett ungefär)

*Edit, min Honda vs sporthojjar på provtävling på licenskursen var trea in i första böj två av tre gånger och först in en gång. Det var midlanda och man startade i uppförsbacken där, vet inte hur många meter det är in i första böj men det borde gå en bra bit över hundra iaf. Fast då är jag ganska stark i starter också.

 

[J.R]

Har för mig jag har sett några siffror runt 3.5 sek 0-100 för 650 här på forumet förut... Någon får rätt mig om jag har fel.

TREVLIGT kan man jue fortfarande dra i från bilar vid rödljusen om man vill

Nån som föresten vet om de svårt o göra en ventil ljustering själv på husan???

 

[Hsb-Chrille]

TREVLIGT kan man jue fortfarande dra i från bilar vid rödljusen om man vill

Nån som föresten vet om de svårt o göra en ventil ljustering själv på husan???

Haha, ja rödljusrace lär du ju inte ha några problem med iaf
Jo jag vet att det är väldigt enkelt att justera ventilerna på Husan... Bara du har någon som kan visa första gången. Vart i gbg bor du?

Grattis till en jävla dräpare till hoj förresten!

 

[Jonte76]

Bara till att grattulera!Själv sålde jag VTR:n i början av sommaren och köpte motardkit till KTM:n,ångrar inte en sekund att jag gjorde det!!!!

 

[Olof Eriksson]

TREVLIGT kan man jue fortfarande dra i från bilar vid rödljusen om man vill

Nån som föresten vet om de svårt o göra en ventil ljustering själv på husan???

Med tanke på att vi var nån sekund efter (och jag tror tillåme vi var snabbare nån gång) än division 1 bilarna i rallycrossen (600hk 4wd) runt rallycrossbanorna så duger nog prestandan jämfört med bilar ;D

 

[J.R]

Haha, ja rödljusrace lär du ju inte ha några problem med iaf
Jo jag vet att det är väldigt enkelt att justera ventilerna på Husan... Bara du har någon som kan visa första gången. Vart i gbg bor du?

Grattis till en jävla dräpare till hoj förresten!

Tackar Tackar......Köpte husan just för att kompisarna sa att de var den bästa bara se om de stämmer till sommarn Sen tycker jag jue själv att den e snyggast också

men om de e någon i jkpg trakten eller gbg trakten som känner för en lektion hur man ställer in ventile så är de bara o säga till

 

[Hsb-Chrille]

Tackar Tackar......Köpte husan just för att kompisarna sa att de var den bästa bara se om de stämmer till sommarn Sen tycker jag jue själv att den e snyggast också

Bor rätt centralt i gbg....så om någon vill visa nångång e de bara o säga till

Ja och som sagt så många gånger innan; Det är en race-hoj som också ska skötas därefter! För dom som inte gör det är det ingen "bra" hoj.
Vilken årsmodell är det du har förresten? Tänkte på ev. barnsjukdomar osv som är bra att känna till.

 

[Rasorblade]

Tackar Tackar......Köpte husan just för att kompisarna sa att de var den bästa bara se om de stämmer till sommarn Sen tycker jag jue själv att den e snyggast också

Bor rätt centralt i gbg....så om någon vill visa nångång e de bara o säga till

Finns en speciell motardåkartråd på gbg-delen!
Vi brukar samlas på GP-platsen= Göta Platsen. Bara å hålla utkik

 

[J.R]

Ja och som sagt så många gånger innan; Det är en race-hoj som också ska skötas därefter! För dom som inte gör det är det ingen "bra" hoj.
Vilken årsmodell är det du har förresten? Tänkte på ev. barnsjukdomar osv som är bra att känna till.

De e en 02-a

 

[Wimanski]

TREVLIGT kan man jue fortfarande dra i från bilar vid rödljusen om man vill

En polare hann köpa sin KTM 640 innan mig. Så vi hann testa lite skillnader mellan hans 640 och min dåvarande truimph tt600.

Skillnaderna var marginella, visst han vann aldrig. Men jag körde inte ifrån han upp till 100 och det jag vann mest på var att han var tvungen att växla för att nå 100. Men så fort båda hojarna nådde 100 och jag la i tvåan då försvann han bakom mig, vilket inte var någon förvåning.

EDIT: En rolig skillnad för mig är att jag kör slingerbulten fortare med motarden än jag någonsin gjorde med 600:an.

 

[Roger_SWE]

Grattis






PS. har du beställt en ny kickaxel