Frågor man vågar ställa

[SJP]

Det här är smart, aldrig tänkt på men vad farao heter den på svenska?

Får bäst resultat med c-klämma men hittar ingen stor som på bild, helst med både pinne och fattning för hylsa/spärrskaft/mutterknackare. Gärna över disk i Sthlm med omnejd.

Det där är väl en helt vanlig skruvtving?

Edit: https://www.bessey.de/sv-se/bessey-tool/produkter/spaennverktyg/c-skruvtving

 

[Brute Force]

En stor polygrip och en hylsa gör samma jobb bror.

Hylsa? =)

Jo polygripat och specifika pressat med specifika verktyg har man gjort.. alltid men tyckte detta var fiffigare.

 

[sportbike]

Hylsa? =)

Jo polygripat och specifika pressat med specifika verktyg har man gjort.. alltid men tyckte detta var fiffigare.

Hylsa ja, på det yttre belägget, haja?

 

[TomK]

Det här är smart, aldrig tänkt på men vad farao heter den på svenska?

Får bäst resultat med c-klämma men hittar ingen stor som på bild, helst med både pinne och fattning för hylsa/spärrskaft/mutterknackare. Gärna över disk i Sthlm med omnejd.

Är det inte jobbigt att bromsa om man måste ur bilen hela tiden...?

 

[steffe]

Är det inte jobbigt att bromsa om man måste ur bilen hela tiden...?

Det svåraste måste vara att få på hjulet......

 

[Brute Force]

Det där är väl en helt vanlig skruvtving?

Edit: https://www.bessey.de/sv-se/bessey-tool/produkter/spaennverktyg/c-skruvtving

Absolut, har träslöjdat för lite Nä men en vanlig tving är nästan alltid med rakt mothåll, bromsok är sällan platta runt om åtminstone. Nippel på insidan eller normalt som man istället riskerar slå av när tvingen vrider sig.




Den här är nästan rätt men djupare/längre böj behövs, alt. att där skruvplattan möter mothållet är nedflyttad några cm och då menar jag inte en plast/gummikådis över cirkeln/fyrkanten. Ja en fast hylsa skulle kunna fungera men skönt att slippa konstruera varenda gång, svetsa med hållfasthet i gjutgods eller alu. som dom kanske alltid är blir nog tveksamt för undertecknad. Snabbtvingar brukar kunna vara utformade nästan rätt men en sådan som orkar/håller för att trycka in en kärv kolv lär kosta boda o femti.


I regel monterad insida (bästa konstruktionen .. om man inte heter Audi förstås..)

 

[SJP]

Absolut, har träslöjdat för lite Nä men en vanlig tving är nästan alltid med rakt mothåll, bromsok är sällan platta runt om åtminstone. Nippel på insidan eller normalt som man istället riskerar slå av när tvingen vrider sig.


View attachment 498238

Den här är nästan rätt men djupare/längre böj behövs, alt. att där skruvplattan möter mothållet är nedflyttad några cm och då menar jag inte en plast/gummikådis över cirkeln/fyrkanten. Ja en fast hylsa skulle kunna fungera men skönt att slippa konstruera varenda gång, svetsa med hållfasthet i gjutgods eller alu. som dom kanske alltid är blir nog tveksamt för undertecknad. Snabbtvingar brukar kunna vara utformade nästan rätt men en sådan som orkar/håller för att trycka in en kärv kolv lär kosta boda o femti.
View attachment 498239

I regel monterad insida (bästa konstruktionen .. om man inte heter Audi förstås..)
View attachment 498243



View attachment 498241View attachment 498242

Nå vilken välsorterad verktygshandel som helst borde ha en "C" formad, men jag har nog tidigare använt en helt vanlig rak och en 19mm hylsa.
På Volvon gick det alldeles utmärkt för hand bara man tar rätt grepp, fingrarna runt okfästet bakom, och vrid in händerna med handflatorna mot "flytande" cylinder. Smutt på 5 sekunder.

 

[Brute Force]

Hitta ingen välsorterad

Fick bli tema-lösning då det är lite bråttom med klotsbyte, visste redan om toolet. Kommer fungera nästan lika smidigt som tving men tyckte det var fiffigare.

Handtag, 6-kant Och 1/2 som dom vågar illustrera med en mutterknack visste jag inte däremot, det var positivt. Kanske håller ändå, kanske.

 

[oops164]

Hitta ingen välsorterad

Fick bli tema-lösning då det är lite bråttom med klotsbyte, visste redan om toolet. Kommer fungera nästan lika smidigt som tving men tyckte det var fiffigare.

Handtag, 6-kant Och 1/2 som dom vågar illustrera med en mutterknack visste jag inte däremot, det var positivt. Kanske håller ändå, kanske.

De är helt okej.

 

[Brute Force]

Mm fan vad jag älskar "mekanikers" montering av hjul.. (bin there done that men det är preskriberat och nu vet jag bättre, redan då faktiskt ) Ja det är stress och ska gå fort i ryggknäckartider men det finns väl måtta på eländet?

Har stora maskin 1055-1898 Nm(turboknack som inte går att mäta typ) på jobbet (glömt kvar) men tänkte det var chill, tjena. Börja med 12V/338 Nm, lögn.. 18V/643-881 Nm (turboknack som inte går att mäta typ), lögn fast den tog en mutterjävel i.a.f...

Har 3st av dessa magiska hylsor, jämfört med lång krafthylsa blev 773Nm istället 1086Nm(Torque testkanal) vilket i.a.f. jag tycker är ballt på riktigt. Svindyra är dom men jag pruta så jag skämdes Butiken hade 17-19-21 och bara en uppsättning vilken bokstavligen hade samlat damm, tror jag fick alla 3 för 1000 pengar vilket var för ett gäng år sen. Idag vill samma åf ha 1300kr/st och dom går för ca 1000kr/st på nätet + frakt/tullotteriet och sådant trams.

Men men nu hämta jag inte denna kanonhylsa i afton då damen ville se på serie istället för att jag skulle skruva i mörkret.

Kände dock på eländet innan jag gick in, hylsade på långa dragskaftet - typ en meter eller strax under och jajjemen.. *kNack Pang* lät det när den släppte.

Verkstäder

 

[Heaven]

Varför har vissa livsmedel, från svenska tillverkare, gått över till helt engelskspråkiga förpackningar? Misstänker att det inte bara handlar om kostnadsbesparing ifall produkten säljs på flera marknader.

Den gemensamma nämnaren i övrigt är produkter som vänder sig till veganer, signalerar hållbarhet och liknande. Exempel kan vara havredryck, senast i raden Arlas ”Jörd”.

Misstänker att det handlar om ängslighet och inkluderings-noja. Lite som att menyerna på restaurangerna i Stockholm allt mer skrivs på engelska.

 

[steffe]

Hitta ingen välsorterad

Fick bli tema-lösning då det är lite bråttom med klotsbyte, visste redan om toolet. Kommer fungera nästan lika smidigt som tving men tyckte det var fiffigare.

Handtag, 6-kant Och 1/2 som dom vågar illustrera med en mutterknack visste jag inte däremot, det var positivt. Kanske håller ändå, kanske.

"Vingarna" viker sig.......

 

[oops164]

Mm fan vad jag älskar "mekanikers" montering av hjul.. (bin there done that men det är preskriberat och nu vet jag bättre, redan då faktiskt ) Ja det är stress och ska gå fort i ryggknäckartider men det finns väl måtta på eländet?

Har stora maskin 1055-1898 Nm(turboknack som inte går att mäta typ) på jobbet (glömt kvar) men tänkte det var chill, tjena. Börja med 12V/338 Nm, lögn.. 18V/643-881 Nm (turboknack som inte går att mäta typ), lögn fast den tog en mutterjävel i.a.f...

Har 3st av dessa magiska hylsor, jämfört med lång krafthylsa blev 773Nm istället 1086Nm(Torque testkanal) vilket i.a.f. jag tycker är ballt på riktigt. Svindyra är dom men jag pruta så jag skämdes Butiken hade 17-19-21 och bara en uppsättning vilken bokstavligen hade samlat damm, tror jag fick alla 3 för 1000 pengar vilket var för ett gäng år sen. Idag vill samma åf ha 1300kr/st och dom går för ca 1000kr/st på nätet + frakt/tullotteriet och sådant trams.

Men men nu hämta jag inte denna kanonhylsa i afton då damen ville se på serie istället för att jag skulle skruva i mörkret.

Kände dock på eländet innan jag gick in, hylsade på långa dragskaftet - typ en meter eller strax under och jajjemen.. *kNack Pang* lät det när den släppte.

Verkstäder

Det är då man filmar eländet om man inte har möjlighet att åka dit. Sen kräver man nya muttrar/skruvar, hjulnav och ev nya fälgar om de blivit deformerade.

Min däckkrängare hade en praktikant från gymnasiet som gjort hjulbytet på fruns bil. Sen när jag kom hem skulle jag byta bromsbelägg på den. Ingen av knackarna lossade hjulskruvarna varav den största ligger på ca 800 nm.
Ut i garaget och letade upp en vinklad nyckel från en gammal VAG och ett långt rör fick ta i så knäna skakade och det krasade bra i gängorna när jag lossade första skruven.

Jag valde att avbryta där och sätta mig i bilen och köra tillbaka till däckverkstan och be de testa lossa hjulen. De fick inte av med sina luftmaskiner och de fick också ta ett långt rör och när han sket knäck i tredubbla spiraler så lossade skruven och han sa att det här är inte bra.

De byte utan protester alla hjulnav och skruvar. Fälgarna hade klarat sig ivf.

 

[oops164]

"Vingarna" viker sig.......

Du ska inte ha nån som trycker på bromsen när du ska pressa in kolvarna.

 

[steffe]

Du ska inte ha nån som trycker på bromsen när du ska pressa in kolvarna.

Å fn, det hade jag ingen aning om, jag ska be att Mollgan slutar med det när jag ska trycka in kolvarna.
(eller så fick jag från batchen med mjukmetall)

 

[Brute Force]

Det är då man filmar eländet om man inte har möjlighet att åka dit. Sen kräver man nya muttrar/skruvar, hjulnav och ev nya fälgar om de blivit deformerade.

Min däckkrängare hade en praktikant från gymnasiet som gjort hjulbytet på fruns bil. Sen när jag kom hem skulle jag byta bromsbelägg på den. Ingen av knackarna lossade hjulskruvarna varav den största ligger på ca 800 nm.
Ut i garaget och letade upp en vinklad nyckel från en gammal VAG och ett långt rör fick ta i så knäna skakade och det krasade bra i gängorna när jag lossade första skruven.

Jag valde att avbryta där och sätta mig i bilen och köra tillbaka till däckverkstan och be de testa lossa hjulen. De fick inte av med sina luftmaskiner och de fick också ta ett långt rör och när han sket knäck i tredubbla spiraler så lossade skruven och han sa att det här är inte bra.

De byte utan protester alla hjulnav och skruvar. Fälgarna hade klarat sig ivf.

Kanske ska filma för ev. snartida hjullagerbyte men ser gängor och fälgar bra ut kommer jag inte tjabbla om det, mindre verkstad som är trevlig. Hade det varit större anläggning kunde jag ha bråkat med någon stackars kundmottagare så halva bilen renoverats

 

[SJP]

Varför har vissa livsmedel, från svenska tillverkare, gått över till helt engelskspråkiga förpackningar? Misstänker att det inte bara handlar om kostnadsbesparing ifall produkten säljs på flera marknader.

Den gemensamma nämnaren i övrigt är produkter som vänder sig till veganer, signalerar hållbarhet och liknande. Exempel kan vara havredryck, senast i raden Arlas ”Jörd”.

Misstänker att det handlar om ängslighet och inkluderings-noja. Lite som att menyerna på restaurangerna i Stockholm allt mer skrivs på engelska.

Det är så många svenskar som inte talar svenska?

 

[Heaven]

Det är så många svenskar som inte talar svenska?

Förvisso, men då borde man ju inte bara göra detta med en viss typ av produkter.

 

[Bonzo]

Förvisso, men då borde man ju inte bara göra detta med en viss typ av produkter.

Jag inbillar mig att även ”svenska” produkter allt större utsträckning importeras från icke svensktalande länder och för tillverkaren blir det enklast att packa varorna i globalt gångbara förpackningar.

 

[Heaven]

Jag inbillar mig att även ”svenska” produkter allt större utsträckning importeras från icke svensktalande länder och för tillverkaren blir det enklast att packa varorna i globalt gångbara förpackningar.

Jo, men det är väl fortfarande lag om innehållsförteckning på svenska och de förpackningar jag har sett har haft det, så det verkar mer handla om att de valt att ha slogans och reklamsnacket på engelska.