FRÅGA: Ni som tävlar.

tocar

Vem orkar bry sig...
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Fjärås
Hoj
Blade-08 Special Edition /helt ombyggd/ HRC-kit (1.delvis II), ny bakdel/grepp/rearsets/ quickshift, Digitalvarvräkn/växelindik/laptimer/ shiftlight(typ SBK)+Akraevolution, Dymag kolfiberfälgar. ÄR över 190 bhp.
Vad anser ni om att Ducati nu går ut och begär regeländringar i SBK pga
att de anser sig inte hänga med, trots bra placering och toppfart på Checas Ducati i Assen senast.
Under många år har ju Ducati enl min åsikt haft fördel av reglementet, suzuki 750, R7 osv.. , de trimmade ju skiten ur dessa hojar och hängde inte med ändå, vilket resulterat i mängder av mästerskap för Ducati.

De har ju givetvis haft duktiga förare också men ändå. Är det inte ganska så rättvist just nu, något högre toppfart på 1000cc, men utmärkt vrid och driv på Ducatin. På kurviga banor Ducati, raka 1000cc.

Någon som tävlar som har någon åsikt?:fakta
 
Jag visst inte att Ducati begärt förändringar (igen). Vad är det de vill ändra på?

Tror inte heller deras maskiner är sämre än snittet, dock är deras förarmatrial kanske inte det starkaste just nu.
 
...nja, det är nog mer att de inte hittar rätt just nu. Det är ju inte så att det är enbart förarmaterialet som falerar så enormt på så kort tid.

Det är nog förändringar som inte lirar helt enkelt, fabriksmaskinerna kör ju garanterat med något fräsigt privatåkarna inte får ta del av, och det lirar helt enkelt inte (eller så var Tardozzi så viktig för att det skulle fungera).
 
Faktum är att Haga & Fabrizio flera gånger var med längst upp bland toppfartsnoteringarna förra året, så moset är det inge fel på. Kollar man statistiken från i år så visar den att Biaggi är vidrigt snabb, men alla andra toppförare har samma fart +/- 3km/h ungefär.
 
Jag tror att Ducati är ledsna för att dom inte får vara överlägsna längre. Checa och Byrne bevisar gång på gång att det inte är något fel på hojen i sig utan att det är teamet (Xerox Ducati) som är problemet.

Rätta till felet istället för att gnälla säger jag.

/ Jens
 
Nog för att jag är partiskt i detta så tycker jag att det funkar bra nu..... visst skippa extravikten, så dom kan hyra lite feta piloter...... men för guds skull inte strypningen... då trimmar bara ducati skiten ur maskin och blir för överlägsna:tummenupp
 
Som sagt intressant att de klagar när de i över en lång period var helt överlägsna och det var en ren Ducati-cup.

De borde förklara oxå mer om varför de är så långsamma nu och peka på en specifik orsak. Jag tror orsaken faktiskt snarare ligger mycket i förarna oxå, men något måste ju även orsaka att de just ligger o kämpar så långt ner.
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top