Foliering

Då Wiseguy har folierat en del (2 hojar vad jag sett) så en fråga (till er alla såklart =) ).
Ungefär hur mycket går det åt vid roliering av tank? Vill så klart helst slippa skarva
Är så klart olika från hoj till hoj, men på ett ungefär. Så man inte köper för lite och så står man där :död eller att man får på tok för mycket över :3freak
 
Man har aldrig för mycket folie över... Man hittar bara nya saker att foliera hela tiden :D

En tank.....tja.....mät längden & bredden längs konturerna, sen plussar på du på minst en 1/2 meter. Jag skulle nog plussa på lite till, bara för att vara säker.
Den skall ju liksom in under kanten på tanken och en bit upp för att fästa.
 
Haha nej det är sant. Men då blir det helt plötsligt ännu mera jobb :huvet

Ja det är nog lika bra att mäta och sen plussa på som du säger :tummenupp
 
Haha nej det är sant. Men då blir det helt plötsligt ännu mera jobb :huvet

Ja det är nog lika bra att mäta och sen plussa på som du säger :tummenupp

En meter fullbredd (1,5 m) borde du klara dig med om du fixar det på första försöket... :crash

Har gjort 3 helfolierade hojar plus extra kåpor och jag tänker nog inte göra en till... Som Wiseguy skriver, för mycket vinyl kan du inte ha. Bättre få spridda delar över än att inte kunna skarva/göra om för att man missade ett hörn. :gnissla
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

Back
Top